{"id":195862,"date":"2023-05-04T10:45:24","date_gmt":"2023-05-04T08:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=195862"},"modified":"2023-05-04T10:45:24","modified_gmt":"2023-05-04T08:45:24","slug":"toyota-suministra-kits-de-cadena-cinematica-de-pila-de-combustible-de-hidrogeno-a-fabricantes-estadounidenses-de-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/04\/toyota-supplies-hydrogen-fuel-cell-powertrain-kits-to-us-truck-manufacturers\/","title":{"rendered":"Toyota suministra kits de cadena cinem\u00e1tica de pila de combustible de hidr\u00f3geno a fabricantes de camiones de EE.UU."},"content":{"rendered":"<p>El fabricante estadounidense de camiones Paccar y Toyota est\u00e1n ampliando sus esfuerzos de colaboraci\u00f3n para poner en la carretera camiones Kenworth y Peterbilt propulsados por hidr\u00f3geno. \u00c9stos ir\u00e1n equipados con m\u00f3dulos de pila de combustible de hidr\u00f3geno de nueva generaci\u00f3n de Toyota.<!--more--><\/p>\n<p>Los camiones en cuesti\u00f3n son el Kenworth T680 y el Peterbilt 579, ambas marcas de Paccar. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/01\/08\/kenworth-dana-desarrolla-propulsiones-electricas-para-camiones\/\">V\u00e1stagos de la bater\u00eda el\u00e9ctrica<\/a> ya existen para ambos veh\u00edculos. Seg\u00fan los fabricantes, los primeros camiones de hidr\u00f3geno se entregar\u00e1n a los clientes ya en 2024 y 2025. Al menos el cami\u00f3n Kenworth ya se puede encargar por adelantado en EE.UU. y Canad\u00e1. Peterbilt no ha facilitado detalles por el momento.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el fabricante, el Kenworth T680 tiene una autonom\u00eda de hasta 450 millas. Es decir, unos 724 kil\u00f3metros. La carretilla est\u00e1 equipada con el conjunto de motor doble de 310 kW de Toyota, que proporciona una potencia continua de 415 CV con una carga \u00fatil m\u00e1xima equivalente a 37 toneladas.<\/p>\n<p>\"Despu\u00e9s de a\u00f1os de investigaci\u00f3n y desarrollo con Toyota y de pruebas de producto del T680 FCEV en operaciones reales, es un momento emocionante en la historia de Kenworth lanzar al mercado este cami\u00f3n tecnol\u00f3gicamente avanzado\", afirma Kevin Baney, director general de Kenworth y vicepresidente de Paccar.<\/p>\n<p>Paccar y Toyota han estado desarrollando juntos camiones de pila de combustible durante <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/01\/09\/toyota-trabaja-en-un-camion-de-pila-de-combustible-con-kenworth\/\">varios a\u00f1os<\/a>. Como parte de un programa piloto, se desplegaron diez camiones Kenworth T680 FCEV en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/15\/el-puerto-de-los-angeles-despliega-camiones-de-pila-de-combustible-h2\/\">Puerto de Los \u00c1ngeles<\/a> el a\u00f1o pasado. Eso permiti\u00f3 al fabricante y proveedor <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/24\/toyota-revela-un-camion-de-pila-de-combustible-mejorado\/\">mejore<\/a> el rendimiento y la autonom\u00eda del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>La cadena cinem\u00e1tica de pila de combustible el\u00e9ctrica de Toyota, dise\u00f1ada para aplicaciones pesadas, ha obtenido recientemente la certificaci\u00f3n \"Cadena cinem\u00e1tica de cero emisiones\" de la Junta de Recursos Atmosf\u00e9ricos de California (CARB). Toyota afirma que empezar\u00e1 a ensamblar los m\u00f3dulos en Estados Unidos a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kenworth.com\/about-us\/news\/kenworth-announces-t680-hydrogen-fuel-cell-commercialization-plans\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">kenworth.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.peterbilt.com\/about\/news-events\/news-releases\/peterbilt-announces-commercialization-plans-hydrogen-fuel-cell\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">peterbilt.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/pressroom.toyota.com\/paccar-and-toyota-expand-hydrogen-fuel-cell-truck-collaboration-to-include-commercialization\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">toyota.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante estadounidense de camiones Paccar y Toyota est\u00e1n ampliando sus esfuerzos de colaboraci\u00f3n para poner en la carretera camiones Kenworth y Peterbilt propulsados por hidr\u00f3geno. \u00c9stos estar\u00e1n equipados con el<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":195876,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[9956,11274,7098,7097,12908,12102,21325,12923,28024,28023,520,609],"class_list":["post-195862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-canada","tag-electric-trucks","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-kenworth","tag-north-america","tag-paccar","tag-peterbilt","tag-peterbilt-579","tag-t680","tag-toyota","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}