El grupo estadounidense de concesionarios de veh\u00edculos comerciales Randy Marion Automotive (RMA) ha encargado 1.000 camiones el\u00e9ctricos a Mullen Automotive. Est\u00e1 previsto que las entregas comiencen ya en agosto.<\/p>\n
En concreto, el pedido es para el Mullen Three, un cami\u00f3n el\u00e9ctrico de cabina baja y cabina delantera de la Clase 3. Seg\u00fan Mullen, se pueden montar f\u00e1cilmente en el chasis carrocer\u00edas de hasta 4 metros y una carga \u00fatil de hasta unas 2,6 toneladas.<\/p>\n
El acuerdo est\u00e1 valorado en $63 millones, seg\u00fan el fabricante. Esto corresponde a algo menos de 57 millones de euros. En diciembre de 2022, el miembro de la RMA Randy Marion Isuzu ya hab\u00eda encargado 6.000 furgonetas el\u00e9ctricas a Mullen.<\/p>\n
\"Randy Marion sigue estableciendo el list\u00f3n para los concesionarios de VE comerciales en EE.UU. Estamos orgullosos de trabajar junto a RMA para hacer llegar los VE comerciales de Mullen, empezando por nuestros VE de Clase 1 y Clase 3, a nuestros clientes comerciales\", afirma David Michery, consejero delegado y presidente de Mullen Automotive.<\/p>\n
La gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos comerciales de Mullen incluye furgonetas de carga de clase 1 y chasis con cabina de clase 3, as\u00ed como productos con chasis de clase 4-6 de Bollinger Motors. Los veh\u00edculos comerciales se producen en el Centro de Fabricaci\u00f3n e Ingenier\u00eda Avanzadas (AMEC) de Mississippi (EE.UU.).<\/p>\n