Magna ha conseguido un importante pedido para su nuevo sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, eDS Mid. El pedido, procedente de un \"OEM Premium Global con sede en Europa\" no identificado, consiste en el suministro del sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para su uso en modelos sed\u00e1n y SUV cuyo lanzamiento est\u00e1 previsto para 2027.<\/p>\n
El eDS Mid de Magna es un motor el\u00e9ctrico compacto de alta velocidad que ofrece un rango de potencia escalable de 100 kW a 140 kW y est\u00e1 optimizado para sistemas de 800 voltios. El inversor se basa en semiconductores de carburo de silicio. Por ello, el sistema pesa menos de 72 kilogramos y permite un par de hasta 2.000 Nm.<\/p>\n
El proveedor canadiense no especifica en qu\u00e9 segmento se situar\u00e1n las berlinas y los SUV del cliente. A la vista de las especificaciones de rendimiento -incluso con un sistema de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas con dos motores- es obvio que se trata de un veh\u00edculo compacto o de tama\u00f1o medio. Magna tambi\u00e9n subraya que el sistema de tracci\u00f3n ofrece \"costes asequibles\". La denominaci\u00f3n del modelo \"eDS Mid\" es otro indicador para la clase de tama\u00f1o medio.<\/p>\n
Al menos como opci\u00f3n, aparentemente habr\u00e1 tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. \"Como sistema eDrive de alto voltaje para aplicaciones AWD el\u00e9ctricas, permite una r\u00e1pida reconexi\u00f3n gracias a un nuevo sistema de desacoplamiento\", escribe Magna en el anuncio. Como es habitual en la industria proveedora, el nombre del cliente no se menciona en el comunicado de prensa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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However, it is clear that the production of the drives will take place in Europe: Production of the e-drive is expected to start in 2026 at Magna’s plants in Kechnec (Slovakia) and Lannach (Austria).<\/p>\n
“The electrified powertrain technologies of the future are being developed today. We are embracing the challenge to innovate and bring to market scalable technology solutions that our customers require,” said Diba Ilunga, president of Magna Powertrain. “This new business marks an important milestone in our electrification strategy as we continue to consistently pursue new innovations and solutions to drive the rapidly growing EV sector forward.”<\/p>\n