El proveedor de servicios de desarrollo FEV, junto con Impression Technologies (ITL), especialista en aluminio met\u00e1lico, ha desarrollado un concepto de carcasa de bater\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos que utiliza la \"tecnolog\u00eda HFQ\", destinada a aprovechar de forma \u00f3ptima el espacio disponible para el almacenamiento de energ\u00eda.<\/p>\n
Al reubicar por completo los componentes estructuralmente relevantes en el exterior e integrar simult\u00e1neamente el alojamiento de la bater\u00eda en el conjunto del veh\u00edculo, se crea espacio de instalaci\u00f3n para celdas de bater\u00eda adicionales y, por tanto, m\u00e1s autonom\u00eda, seg\u00fan FEV. El resultado: con el mismo espacio de instalaci\u00f3n, se pueden alojar m\u00e1s c\u00e9lulas de bater\u00eda para una mayor autonom\u00eda - o con la misma autonom\u00eda, la propia bater\u00eda puede hacerse m\u00e1s peque\u00f1a.<\/p>\n
La propia FEV describe el enfoque como un \"exoesqueleto\" para el alojamiento de las bater\u00edas. Esta estructura pretende garantizar que el flujo de energ\u00eda se produzca por encima y por debajo del paquete de bater\u00edas. \"Por un lado, esto mantiene las cargas que se producen en caso de choque alejadas del espacio de instalaci\u00f3n utilizado para las c\u00e9lulas de la bater\u00eda y, al mismo tiempo, optimiza la rigidez del sistema global (bater\u00eda y carrocer\u00eda)\", dice el comunicado. Esto requiere estructuras complejas con radios y \u00e1ngulos de calado reducidos, que es donde entra en juego el socio ITL con su tecnolog\u00eda HFQ.<\/p>\n
\"La tecnolog\u00eda HFQ ampl\u00eda nuestra cartera de posibles tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n para nuevos desarrollos y nos permite implementar estructuras m\u00e1s complejas en comparaci\u00f3n con las tecnolog\u00edas de conformado en fr\u00edo\", afirma Christian K\u00fcrten, responsable de arquitectura de veh\u00edculos de FEV Vehicle. \"A esto se a\u00f1ade el uso de aleaciones de aluminio de alta resistencia que, junto con el proceso HFQ, proporcionan en \u00faltima instancia el rendimiento requerido en un espacio de instalaci\u00f3n optimizado.\"<\/p>\n
El concepto desarrollado por FEV e ITL se fabricar\u00e1 y presentar\u00e1 como demostrador en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n