{"id":196436,"date":"2023-05-10T12:55:37","date_gmt":"2023-05-10T10:55:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=196436"},"modified":"2023-05-10T12:55:37","modified_gmt":"2023-05-10T10:55:37","slug":"alpine-presenta-el-concepto-para-el-renault-5-deportivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/10\/alpine-presents-concept-for-the-sport-renault-5\/","title":{"rendered":"Alpine presenta el concepto del Renault 5 deportivo"},"content":{"rendered":"

Alpine, la marca de autom\u00f3viles deportivos de Renault, ha presentado un anticipo de un modelo el\u00e9ctrico compacto con el show car A290_\u00df. Se trata del deportivo Alpine derivado del futuro Renault 5 totalmente el\u00e9ctrico.<\/p>\n

Tanto el Renault 5 como la versi\u00f3n de producci\u00f3n del reto\u00f1o de Alpine tienen previsto su lanzamiento al mercado el a\u00f1o que viene. Hasta entonces, el concept car no s\u00f3lo perder\u00e1 el \"Beta\" en la designaci\u00f3n del modelo A290_\u00df, sino tambi\u00e9n algunos detalles que lo conforman.<\/p>\n

Por ejemplo, el A290_\u00df es un tres plazas: el asiento del conductor est\u00e1 en el centro, detr\u00e1s de \u00e9l est\u00e1n los dos asientos traseros. La propia Alpine afirma: \"Mientras que el exterior del coche de exposici\u00f3n se corresponde en puntos esenciales con el modelo de producci\u00f3n posterior, Alpine persigue un concepto visionario y sin concesiones orientado al conductor en el interior con la configuraci\u00f3n de tres plazas del A290_\u00df y el asiento del conductor situado en el centro\". En otras palabras: el exterior (con el gr\u00e1fico luminoso en forma de X, por ejemplo) se acerca a la versi\u00f3n de serie, el interior no. Tambi\u00e9n all\u00ed se prescinde por completo de las pantallas para no distraer de la experiencia de conducci\u00f3n, algo dif\u00edcil de imaginar en un coche de producci\u00f3n moderno.<\/p>\n

En un aspecto, sin embargo, el concepto anticipa una funci\u00f3n de todos los futuros Alpine el\u00e9ctricos, como se subraya en el comunicado de prensa: Al estilo del sistema DRS del coche de carreras de F\u00f3rmula 1 Alpine A523, los Alpine totalmente el\u00e9ctricos dispondr\u00e1n de un \"bot\u00f3n de adelantamiento\" en el volante, no para la aerodin\u00e1mica activa, sino para un breve impulso de potencia del propulsor el\u00e9ctrico.<\/p>\n

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Con una longitud de 4,05 metros, una anchura de 1,85 metros y una altura de 1,48 metros, el Alpine A290_\u00df, al igual que su modelo base Renault, es un t\u00edpico coche peque\u00f1o (el\u00e9ctrico). La propulsi\u00f3n, sin embargo, probablemente no lo sea: dos motores el\u00e9ctricos est\u00e1n instalados en el eje delantero. Sin embargo, los franceses a\u00fan no facilitan datos sobre prestaciones.<\/p>\n

Para 2026, Alpine introducir\u00e1 tres modelos totalmente el\u00e9ctricos: en 2024, el coche el\u00e9ctrico compacto presentado ahora como concepto de dise\u00f1o, que probablemente se llamar\u00e1 A290 como modelo de producci\u00f3n, en 2025, el crossover el\u00e9ctrico GT X-Over, as\u00ed como el deportivo el\u00e9ctrico ya presentado como concept car como sucesor del actual A110. El A290_\u00df retoma la nomenclatura cl\u00e1sica de la marca Alpine con una A seguida de tres cifras. El primer n\u00famero indica el tama\u00f1o del veh\u00edculo. El \"90\" corresponde a los deportivos vers\u00e1tiles y orientados al estilo de vida de la marca, mientras que los deportivos puros llevan el \"10\".<\/p>\n

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