BYD est\u00e1 rebajando por primera vez el precio de entrada en China de su berlina el\u00e9ctrica Seal, presentada el a\u00f1o pasado, por debajo de los 200.000 yuanes. Oficialmente, sin embargo, BYD no habla de una reducci\u00f3n de precio, sino del relanzamiento de un facelift m\u00e1s barato.<\/p>\n
La nueva versi\u00f3n b\u00e1sica del BYD Seal parte ahora en China de 189.800 yuanes, lo que corresponde actualmente a algo menos de 25.000 euros. Es decir, 23.000 yuanes (unos 3.000 euros) menos que antes. De este modo, el precio base del BYD Seal en China es ahora un 18% inferior al del modelo de la competencia, el Tesla Model 3. Oficialmente, el fabricante de coches el\u00e9ctricos m\u00e1s exitoso de China sustituye las cuatro versiones anteriores del Seal por cinco versiones ligeramente modificadas para justificar los cambios de precio. El trasfondo es que en China se est\u00e1 librando una guerra de precios desencadenada por Tesla a principios de a\u00f1o.<\/p>\n
En este contexto, BYD no es la \u00fanica empresa que ha rebajado sus precios mediante un lavado de cara. Como el portal CN EV Post<\/em>\u00a0informa, la marca de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Neta, que pertenece a Hozon Auto, tambi\u00e9n ha lanzado esta semana dos nuevas variantes de su berlina insignia Neta S y, de paso, ha rebajado el precio de entrada del modelo por debajo de los 200.000 yuanes.<\/p>\n El Sello se basa en la \"e-plataforma 3.0\", sobre la que se filtraron las primeras informaciones en febrero<\/a>y es el primer coche de BYD con tecnolog\u00eda de c\u00e9lula a carrocer\u00eda (CTB), en la que las c\u00e9lulas de la bater\u00eda est\u00e1n integradas directamente en la carrocer\u00eda del veh\u00edculo. Hasta ahora se ha ofrecido en cuatro versiones (tres con tracci\u00f3n trasera y una con tracci\u00f3n total) con autonom\u00edas de entre 550 y 700 kil\u00f3metros seg\u00fan los est\u00e1ndares chinos y un coste de entre 212.800 y 289.800 yuanes.<\/p>\n Con el lavado de cara que ahora se ha hecho p\u00fablico, BYD lanza ahora cinco versiones a precios comprendidos entre 189.800 y 279.800 yuanes. El recorte de precios afecta as\u00ed a todas las variantes del veh\u00edculo. La quinta versi\u00f3n introducida adicionalmente es un modelo de tracci\u00f3n trasera con una potencia m\u00e1xima reducida de 170 kW y una autonom\u00eda de hasta 700 kil\u00f3metros. La versi\u00f3n anteriormente disponible con tracci\u00f3n trasera y una autonom\u00eda de 700 kil\u00f3metros ha sido rebautizada como 700 km Performance Edition y viene con una potencia m\u00e1xima de 230 kW.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BYD rebaja por primera vez el precio de entrada en China de su berlina el\u00e9ctrica Seal, presentada el a\u00f1o pasado, por debajo de los 200.000 yuanes. Oficialmente,<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":193836,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,80,27887,98,12903,24507,25566],"class_list":["post-196639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-byd","tag-byd-seal","tag-china","tag-hozon-auto","tag-neta-automobile","tag-neta-s"],"acf":{"inhalt_teil2":" The core specifications of the other versions – including the entry-level model with a range of 550 kilometres – remain identical to the previous versions, according to the CN EV Post<\/em>, with new features such as support for the iPhone NFC digital car key.<\/p>\n Nothing changes with the batteries either. The Seal continues to come in two battery variants with an energy content of 61.44 and 82.56 kilowatt-hours. Cells with LFP chemistry are installed in the chemical storage units. The maximum charging power is 110 or 150 kW, depending on the version.<\/p>\n Deliveries of the Seal began in August 2022, with more than 15,000 units delivered in both November and December, according to CN EV Post<\/em>. But since the turn of the year, sales have weakened in the face of melted-down subsidies and the price war sparked by Tesla – in each of the past two months, only about 6,000 units of the Seal are said to have been registered in China. In order to boost sales, BYD had already started offering discounts for the Seal and the Song at the beginning of March. As reported, BYD also wants to offer the Seal in Europe<\/a> this year.<\/p>\n cnevpost.com<\/a>,\u00a0reuters.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}