{"id":196782,"date":"2023-05-12T09:20:54","date_gmt":"2023-05-12T07:20:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=196782"},"modified":"2023-05-12T10:59:47","modified_gmt":"2023-05-12T08:59:47","slug":"volvo-y-polestar-retrasan-el-inicio-de-la-produccion-de-sus-nuevos-evs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/12\/volvo-and-polestar-push-back-production-start-of-new-evs\/","title":{"rendered":"Volvo y Polestar retrasan el inicio de la producci\u00f3n de sus nuevos VE"},"content":{"rendered":"<p>Los modelos el\u00e9ctricos Volvo EX90 y Polestar 3 entrar\u00e1n en producci\u00f3n m\u00e1s tarde de lo previsto. Problemas relacionados con el software de la plataforma EV que utilizan las dos empresas est\u00e1n provocando el retraso. <!--more--><\/p>\n<p>Seg\u00fan Volvo Cars, la producci\u00f3n del EX90 no arrancar\u00e1 hasta la primera mitad de 2024 debido a la necesidad de \"tiempo adicional para el desarrollo y las pruebas del software\". El fabricante no dio m\u00e1s detalles en el brev\u00edsimo comunicado de prensa. Producci\u00f3n del Volvo EX90 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/11\/09\/volvo-ex90-estreno-mundial-del-renovado-suv-insignia\/\">iba a comenzar este a\u00f1o<\/a>.<\/p>\n<p>Polestar tambi\u00e9n ha confirmado el retraso relacionado con el software \"de la nueva plataforma totalmente el\u00e9ctrica compartida por Volvo Cars\" para el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/12\/el-polestar-3-comienza-en-e89900-o-83900\/\">Polestar 3<\/a>. La producci\u00f3n de este \u00faltimo no comenzar\u00e1 antes del \"primer trimestre de 2024\", pero la del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/18\/la-polestar-4-se-dirige-a-europa-a-principios-de-2024\/\">Polestar 4<\/a> arrancar\u00e1 seg\u00fan lo previsto a finales de 2023.<\/p>\n<p>Polestar tambi\u00e9n redujo su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/03\/polestar-publica-sus-resultados-financieros-para-2022\/\">objetivo de ventas anterior<\/a> para todo el a\u00f1o 2023 de 80.000 veh\u00edculos a \"60.000 a 70.000\" veh\u00edculos. La marca entreg\u00f3 12.076 coches el\u00e9ctricos en el primer trimestre, un nuevo r\u00e9cord y un aumento del 26% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Polestar est\u00e1 imponiendo una congelaci\u00f3n global de la contrataci\u00f3n para reducir costes y est\u00e1 despidiendo al diez por ciento de su plantilla.<\/p>\n<p>\"Estamos dando los pasos necesarios para fortalecer Polestar a corto plazo\", afirma el CEO de Polestar, Thomas Ingenlath. \"Mientras que la producci\u00f3n del Polestar 3 comenzar\u00e1 ahora en el primer trimestre de 2024, el exitoso lanzamiento del Polestar 4 el mes pasado significa que a\u00f1adimos dos fuertes ofertas en el atractivo mercado de los SUV el\u00e9ctricos en 2024. Conf\u00edo en que cumpliremos nuestras ambiciones de crecimiento y nuestro camino hacia la rentabilidad.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.media.volvocars.com\/global\/en-gb\/media\/pressreleases\/312574\/volvo-cars-adjusts-start-of-production-timing-for-volvo-ex90\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">volvocars.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/media.polestar.com\/global\/en\/media\/pressreleases\/667366\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">polestar.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los modelos el\u00e9ctricos Volvo EX90 y Polestar 3 entrar\u00e1n en producci\u00f3n m\u00e1s tarde de lo previsto. 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