{"id":196812,"date":"2023-05-12T11:14:24","date_gmt":"2023-05-12T09:14:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=196812"},"modified":"2023-05-12T11:21:56","modified_gmt":"2023-05-12T09:21:56","slug":"maxus-lleva-dos-nuevos-evs-a-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/12\/maxus-brings-two-new-evs-to-germany\/","title":{"rendered":"Maxus lleva dos nuevos VE a Alemania"},"content":{"rendered":"<p>Maxus, la marca de SAIC, ha abierto los libros de pedidos de su furgoneta el\u00e9ctrica de pasajeros Mifa 9. Esta furgoneta de siete plazas viene equipada con un motor el\u00e9ctrico de 180 kW y una bater\u00eda de 90 kWh, lo que le permite recorrer hasta 440 kil\u00f3metros con una sola carga.<!--more--><\/p>\n<p>El EV chino parte de los 68.990 euros en Alemania. Los paquetes \"luxury\" y \"premium\" cuestan 7.000 y 14.000 euros m\u00e1s, respectivamente, y vienen con caracter\u00edsticas adicionales como techo solar o llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas. Sin embargo, la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n es la misma en todas las variantes. En el Reino Unido, el EV comienza en 53.588 libras, aunque parece que el modelo no puede encargarse all\u00ed por el momento.<\/p>\n<p>El motor el\u00e9ctrico de 180 kW\/245 CV permite una autonom\u00eda WLTP de 440 kil\u00f3metros. Seg\u00fan el fabricante, son posibles hasta 595 kil\u00f3metros en tr\u00e1fico urbano. La carga en el cargador r\u00e1pido dura aproximadamente media hora (del 30% al 80%). La furgoneta el\u00e9ctrica Mifa 9 viene con un cargador a bordo de 11 kW y tambi\u00e9n se puede cargar en casa durante la noche.<\/p>\n<p>\"Con el Mifa 9, trasladamos por primera vez nuestra experiencia en movilidad el\u00e9ctrica al segmento de los turismos\", afirma el director de la marca Maxus, Karsten Dornheim, responsable de importaci\u00f3n y ventas de Maxomotive Deutschland.<\/p>\n<h3>El pick-up Maxus ya est\u00e1 a la venta en Alemania<\/h3>\n<p>El Mifa 9 es el primer coche el\u00e9ctrico de Maxus en Alemania. Ya ofrece furgonetas, as\u00ed como el el\u00e9ctrico <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/05\/30\/maxus-presenta-su-nueva-furgoneta-y-pickup-electricas\/\">pick-up T90 EV<\/a> all\u00ed. Esta \u00faltima tiene la cartera de pedidos abierta desde finales de marzo y comienza en 54.990 euros.<\/p>\n<p>El pick-up cuenta con un propulsor el\u00e9ctrico de 130 kW y una bater\u00eda de 89 kWh. La autonom\u00eda, seg\u00fan el WLTP, es de 330 kil\u00f3metros y, a\u00f1ade Maxus, el VE puede incluso recorrer hasta 471 kil\u00f3metros con una sola carga en tr\u00e1fico urbano. Tiene espacio para hasta cinco pasajeros y una capacidad de remolque de hasta una tonelada. La zona de carga mide 1,48 metros de longitud y 1,51 metros de anchura, y la carga \u00fatil es de hasta 925 kilogramos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maxus, la marca de SAIC, ha abierto los libros de pedidos de su furgoneta el\u00e9ctrica de pasajeros Mifa 9. 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The option costs an extra \u20ac650.<\/p>\n<p>&#8220;The new Maxus T90 EV proves that high payloads and alternative drives are by no means mutually exclusive. With Europe&#8217;s first battery-electric pick-up, we are leading the way and shaking up the vehicle segment. In doing so, we are also laying the foundation for the further growth of our brand in Germany and Europe,&#8221; says Dornheim.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/maxusmotors-presse.de\/siebensitziger-luxusvan-maxus-mifa-9-startet-zu-preisen-ab-68990-euro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">maxusmotors-presse.de<\/a> (Mifa 9, in German), <a href=\"https:\/\/saicmaxus.co.uk\/our-range\/mifa-9\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">saicmaxus.co.uk<\/a> (Mifa 9 UK), <a href=\"https:\/\/maxusmotors-presse.de\/startschuss-fuer-den-maxus-t90-ev-erster-batterieelektrischer-pick-europas-jetzt-bestellbar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">maxusmotors-presse.de<\/a> (T90 EV)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196812"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196812\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}