El minorista alem\u00e1n de comestibles Rewe coopera con la empresa sueca de tecnolog\u00eda de transporte de mercanc\u00edas Einride para abastecer a sus supermercados del \u00e1rea de Berl\u00edn. Utilizar\u00e1 una flota conectada de siete Mercedes-Benz eActros 300.<\/p>\n
Los siete camiones totalmente el\u00e9ctricos entregar\u00e1n mercanc\u00edas a unos 306 supermercados de Berl\u00edn y Brandeburgo desde los centros log\u00edsticos de Oranienburg y Berl\u00edn-Mariendorf. Rewe tiene previsto adquirir otros cuatro camiones el\u00e9ctricos para su flota de Oranienburg antes de finales de a\u00f1o. Las carretillas el\u00e9ctricas se cargar\u00e1n mediante corriente continua en los dos centros log\u00edsticos.<\/p>\n
\"Al utilizar las siete carretillas el\u00e9ctricas, ahorramos hasta 189 toneladas de CO2 al a\u00f1o\", afirma Sven Wallisch, Jefe de Log\u00edstica de Transporte de la Regi\u00f3n Este. Los eActros tienen cada uno un peso bruto de 27 toneladas, espacio para 18 europal\u00e9s y, gracias a la capacidad de 336 kWh de la bater\u00eda, una autonom\u00eda de hasta 300 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Con la adquisici\u00f3n y explotaci\u00f3n de las carretillas el\u00e9ctricas a trav\u00e9s de Einride, Rewe se basa en un proyecto piloto anterior. La empresa particip\u00f3 en un estudio de viabilidad en 2021 bajo la direcci\u00f3n del Fraunhofer ISI sobre el uso de camiones el\u00e9ctricos para la log\u00edstica urbana. \"El estudio demostr\u00f3 que las gamas actualmente disponibles de camiones el\u00e9ctricos de bater\u00eda suelen ser suficientes para gestionar los recorridos urbanos de camiones analizados en el estudio y casi la mitad de los recorridos regionales\", afirma Wallisch. \"Con Einride, tenemos el socio adecuado para seguir avanzando en la movilidad el\u00e9ctrica\".<\/p>\n
Seg\u00fan Rewe, el supermercado est\u00e1 realizando este a\u00f1o varias pruebas con accionamientos alternativos. Recientemente<\/a>, la empresa prob\u00f3 un cami\u00f3n Hyundai Xcient Fuel Cell en el centro log\u00edstico de Rewe Region West en Colonia-Langel.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El minorista alem\u00e1n de comestibles Rewe coopera con la empresa sueca de tecnolog\u00eda de transporte de mercanc\u00edas Einride para abastecer a sus supermercados en el \u00e1rea de Berl\u00edn. Utilizar\u00e1 una flota conectada<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":196789,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[53,3701,14746,25232,13823,8314,11274,9961,362,28100,15949,7405],"class_list":["post-196882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-berlin","tag-bev","tag-brandenburg","tag-daimler-truck","tag-eactros","tag-einride","tag-electric-trucks","tag-germany","tag-mercedes-benz","tag-oranienburg","tag-rewe","tag-startup"],"acf":{"inhalt_teil2":" Einride is a Swedish company striving to use driverless commercial vehicles. It already developed a corresponding concept vehicle called T-Pod<\/a>. One of the company’s core products is the Saga software platform, which acts as an intelligent operating system for electric (and, in the future, autonomous) vehicle fleets, and charging and connectivity networks. That will enable companies to move goods more environmentally friendly and cost-effectively.<\/p>\n Einride relies on different manufacturers for its electric truck – the company has ordered about 120 Mercedes eActros<\/a>, 110 e-trucks from Scania<\/a> and 200 vehicles from BYD<\/a>. Already-known customers include Oatly<\/a>, Lidl Sweden and Maersk<\/a>, Electrolux<\/a>, brewery AB InBev<\/a> and PepsiCo<\/a>.<\/p>\n