El presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron anunci\u00f3 que la empresa china XTC New Energy Materials construir\u00e1 una f\u00e1brica de bater\u00edas en Dunkerque durante la presentaci\u00f3n de los planes de ProLogium para construir una f\u00e1brica de bater\u00edas en el mismo lugar.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n XTC, junto con el grupo industrial franc\u00e9s Orano, est\u00e1 planeando una empresa conjunta de 1.500 millones de euros para la producci\u00f3n de material cat\u00f3dico para bater\u00edas de iones de litio, dijo.<\/p>\n declar\u00f3 Macron: \"Acabamos de firmar, con una empresa conjunta entre XTC y Orano, una segunda inversi\u00f3n para la producci\u00f3n de material cat\u00f3dico en bater\u00edas de litio\". A\u00f1adi\u00f3 adem\u00e1s que la empresa crear\u00eda 1.700 empleos en la regi\u00f3n.<\/p>\n S\u00f3lo la semana pasada<\/a>, el presidente franc\u00e9s anunci\u00f3 nuevas subvenciones a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, similares en su formato a las Ley estadounidense de reducci\u00f3n de la inflaci\u00f3n<\/a>, que promete un importante apoyo financiero a los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y bater\u00edas y a la cadena de suministro, pero tambi\u00e9n impone condiciones de producci\u00f3n para apoyar a las empresas locales. \"Seremos el primer pa\u00eds europeo en reformar los criterios de asignaci\u00f3n de la prima automovil\u00edstica\", declar\u00f3 el presidente franc\u00e9s, Emmanuel Macron. \"Esto no significa que seamos proteccionistas, no vamos a cerrar el mercado, pero no queremos utilizar el dinero de los contribuyentes franceses para acelerar la industrializaci\u00f3n no europea\".<\/p>\n XTC New Energy Materials es una empresa de bater\u00edas fundada en 2016 y con sede en la ciudad portuaria de Xiamen, en la costa sureste de China. Hasta ahora se ha dedicado a la investigaci\u00f3n y el desarrollo, as\u00ed como a la producci\u00f3n y venta de materiales para c\u00e1todos casi exclusivamente dentro de China. El Grupo Orano es un grupo industrial con sede en Par\u00eds, propiedad mayoritaria del gobierno franc\u00e9s. Orano surgi\u00f3 del Grupo Areva, escindido a partir de 2017, y est\u00e1 intr\u00ednsecamente especializado en equipos y combustibles de ingenier\u00eda nuclear.<\/p>\n Por su parte, los planes de ProLogium se hab\u00edan revelado originalmente en marzo de este a\u00f1o, y ahora estaban confirmado oficialmente<\/a> por el fabricante taiwan\u00e9s de bater\u00edas de estado s\u00f3lido.<\/p>\n Pocos d\u00edas despu\u00e9s del anuncio del presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron, el grupo industrial Orano ha dado detalles de la f\u00e1brica de materiales cat\u00f3dicos prevista con el especialista chino en materiales para bater\u00edas XTC New Energy Materials. Seg\u00fan el comunicado, est\u00e1n previstas dos plantas de producci\u00f3n conjuntas y un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo en Dunkerque, en el norte de Francia, para 2026. Una planta, que ser\u00e1 propiedad mayoritaria de XTC, se dedicar\u00e1 a la producci\u00f3n de materiales activos cat\u00f3dicos para bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y otra, que ser\u00e1 propiedad mayoritaria de Orano, se dedicar\u00e1 a la producci\u00f3n de precursores para estos materiales cat\u00f3dicos, como cobalto, n\u00edquel, manganeso y litio.<\/p>\n Adem\u00e1s, Orano tiene previsto construir su propia planta de reciclaje de bater\u00edas cerca de estas dos instalaciones. Se invertir\u00e1 un total de 1.500 millones de euros en las plantas. A\u00fan no hay detalles sobre los vol\u00famenes de producci\u00f3n previstos. En cuanto al centro de investigaci\u00f3n y desarrollo, la \u00fanica declaraci\u00f3n general hasta el momento es que all\u00ed se desarrollar\u00e1n productos \"adaptados a las necesidades de la industria automovil\u00edstica francesa y europea\".<\/p>\n \"Estamos orgullosos de estos acuerdos, que ven c\u00f3mo Orano y XTC New Energy combinan sus fuerzas y su saber hacer para contribuir al desarrollo de un nuevo sector industrial en Francia\", declar\u00f3 Philippe Knoche, director general de Orano. \"Esta asociaci\u00f3n confirma nuestra determinaci\u00f3n de posicionar a Orano como un actor industrial clave en la transici\u00f3n energ\u00e9tica y la econom\u00eda circular\".<\/p>\n Huang Changgeng, Presidente del Grupo XTC, a\u00f1adi\u00f3: \"Estos acuerdos reflejan nuestra voluntad de combinar nuestras competencias complementarias para contribuir al desarrollo de una movilidad el\u00e9ctrica menos contaminante en Europa y Francia, de acuerdo con nuestros objetivos comunes de descarbonizaci\u00f3n de la energ\u00eda.\"<\/p>\n reuters.com<\/a>, businesswire.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron anunci\u00f3 que la empresa china XTC New Energy Materials construir\u00e1 una f\u00e1brica de bater\u00edas en Dunkerque en la presentaci\u00f3n de los planes de ProLogium para<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":138332,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,25081,9970,6145,28110,2968,13946,28111],"class_list":["post-197004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-dunkerque","tag-france","tag-joint-venture","tag-orano","tag-recycling","tag-suppliers","tag-xtc-new-energy-materials"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197004"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197004\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 17 de mayo de 2023<\/h3>\n