La marca china de veh\u00edculos comerciales SAIC, Maxus, informa de un importante pedido del Correo austriaco de 703 transportadores el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Un total de 700 Maxus eDeliver 3 y tres eDeliver 9 van a ser entregados ahora y pronto comenzar\u00e1n su servicio en el reparto postal en toda Austria.<\/p>\n
Desde 2022, el Correo austriaco adquiere veh\u00edculos exclusivamente el\u00e9ctricos para el reparto. El objetivo es electrificar toda la flota de reparto para 2030. En marzo se incorpor\u00f3 a la flota el veh\u00edculo el\u00e9ctrico n\u00famero 3.000. Seg\u00fan el Correo austriaco, la mayor parte de la energ\u00eda de carga procede ya de su propio sistema fotovoltaico.<\/p>\n
La Maxus eDELIVER 3 es muy adecuada para su uso en la oficina de correos con una autonom\u00eda WLTP de 230 kil\u00f3metros y un volumen de carga de 6,3 m\u00b3. Un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico de 90 kW se encarga de la propulsi\u00f3n.<\/p>\n
Estamos encantados de suministrar a Correos de Austria nuestros transportadores el\u00e9ctricos eDELIVER 3 y eDELIVER 9\", declar\u00f3 el director general de Maxus Motors Austria, Andreas Kostelecky. \"Adem\u00e1s, por supuesto, estamos inmensamente orgullosos de que, siendo una marca tan joven en el mercado austriaco, hayamos podido cerrar este acuerdo con una de las mayores empresas austriacas\".<\/p>\n
Peter Umundum, Director General de Paqueter\u00eda y Log\u00edstica de Post AG, a\u00f1adi\u00f3: \"Para poder entregar toda Austria sin emisiones de CO2 en 2030 a m\u00e1s tardar, necesitamos unos 1.000 e-veh\u00edculos adicionales cada a\u00f1o. Con MAXUS, hemos encontrado otro fabricante que puede suministrarnos grandes vol\u00famenes con la misma calidad y acompa\u00f1arnos en nuestro camino hacia un futuro verde-amarillo.\"<\/p>\n