El grupo chino Geely duplicar\u00e1 con creces su participaci\u00f3n en la marca brit\u00e1nica de autom\u00f3viles deportivos Aston Martin. La asociaci\u00f3n podr\u00eda impulsar a la marca de lujo hacia una movilidad m\u00e1s el\u00e9ctrica. <\/p>\n
Geely invirti\u00f3 por primera vez en Aston Martin en Septiembre del a\u00f1o pasado<\/a>. Esta vez, la empresa china invertir\u00e1 234 millones de libras para aumentar su participaci\u00f3n en Aston Martin del 7,6% al 17%. Esto convierte a Geely en el tercer mayor accionista de Aston Martin, tras el consorcio Yew Tree, dirigido por Lawrence Stoll, que posee aproximadamente el 21%, y el Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica de Arabia Saud\u00ed, con cerca del 18%.<\/p>\n \"Nuestra decisi\u00f3n de aumentar nuestra participaci\u00f3n en Aston Martin refleja nuestra confianza en las perspectivas de crecimiento de la empresa, sus tecnolog\u00edas y su equipo directivo\", afirma el presidente de Geely Holding Group, Eric Li. \"Desde que adquirimos nuestra participaci\u00f3n minoritaria el pasado mes de septiembre, hemos trabajado en colaboraci\u00f3n con el presidente ejecutivo Lawrence Stroll y sus colegas y ahora esperamos explorar sinergias tecnol\u00f3gicas conjuntas y nuevas oportunidades de crecimiento para ayudar a esta ic\u00f3nica marca automovil\u00edstica a alcanzar todo su potencial.\"<\/p>\n Seg\u00fan se informa, Aston Martin est\u00e1 planeando su primer h\u00edbrido enchufable para 2024 y su primer Modelo BEV para 2025<\/a>. A partir de 2026, todas las nuevas series de modelos de Aston Martin vendr\u00e1n electrificadas como opci\u00f3n. Sin embargo, Aston a\u00fan tiene que especificar el grado de electrificaci\u00f3n: un sistema mild-hybrid de 48 voltios tambi\u00e9n podr\u00eda definirse como propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, aunque el coche no podr\u00e1 recorrer ni un solo metro s\u00f3lo con electricidad.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El grupo chino Geely duplicar\u00e1 con creces su participaci\u00f3n en la marca brit\u00e1nica de autom\u00f3viles deportivos Aston Martin. La asociaci\u00f3n podr\u00eda empujar a la marca de lujo hacia m\u00e1s<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":150841,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[1227,3701,222,15740],"class_list":["post-197384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-aston-martin","tag-bev","tag-geely","tag-pif"],"acf":{"inhalt_teil2":" Geely could push Aston Martin in the direction of complete electrification. As part of a joint statement, managers from both companies speak of “exploring joint technology synergies” and access to Geely’s “range of technologies”.<\/p>\n Concretely, Geely Holding Group Chairman Eric Li says the investment shows Geely’s in Aston Martin’s “growth prospects, its technologies and its management team. Since first acquiring our minority holding last September, we have worked collaboratively with executive chairman Lawrence Stroll and his colleagues and now look forward to exploring joint technology synergies and new growth opportunities to help this iconic automotive brand to achieve its full potential.”<\/p>\n Lawrence Stroll, Executive Chairman of the Board, adds that “Geely can offer us a deep understanding of the key strategic growth market of China as well as the opportunity to access their range of technologies. Geely shares our vision for Aston Martin and wants to be a more significant shareholder. This transaction enables the creation of a long-term partnership with Geely \u2013 a relationship that I believe will bring very significant value for all of our shareholders over time.”<\/p>\n zgh.com<\/a>, astonmartin.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}