La consultora brit\u00e1nica de ingenier\u00eda Ricardo forma parte del consorcio Sustainable HYdrogen-powered Shipping (sHYpS) para encabezar el desarrollo de sistemas de propulsi\u00f3n por pilas de combustible para buques de pasajeros, con el objetivo de lograr cero emisiones.<\/p>\n
El proyecto, en el que participan 13 socios de seis pa\u00edses europeos, entre ellos Noruega y el Reino Unido, pretende acelerar la adopci\u00f3n del hidr\u00f3geno como combustible renovable en la industria mar\u00edtima.<\/p>\n
Ricardo lidera la especificaci\u00f3n, el dise\u00f1o, la construcci\u00f3n y las pruebas de un m\u00f3dulo de pila de combustible de 375 kW. Adem\u00e1s, los ingenieros son responsables del desarrollo de una central el\u00e9ctrica multimegavatio (MW) en contenedor, que combina las salidas de varios m\u00f3dulos de pilas de combustible para su instalaci\u00f3n en buques de pasajeros. Se hace hincapi\u00e9 en las soluciones a medida para optimizar la densidad de potencia teniendo en cuenta al mismo tiempo las limitaciones de espacio inherentes a los distintos dise\u00f1os de buques.<\/p>\n
Adrian Schaffer, Presidente de Movilidad Emergente de Ricardo, expres\u00f3 la importancia del proyecto y su impacto potencial en la industria naviera. Reconoci\u00f3 los retos a los que se enfrenta la industria para conseguir una navegaci\u00f3n con cero emisiones de acuerdo con las futuras normativas mundiales. Schaffer tambi\u00e9n destac\u00f3 La experiencia de Ricardo<\/a> en tecnolog\u00eda de hidr\u00f3geno y pilas de combustible y mencion\u00f3 su trabajo en curso con clientes de m\u00faltiples sectores, incluidos el automovil\u00edstico y el aeroespacial.<\/p>\n En colaboraci\u00f3n con Lloyd's Register, Ricardo iniciar\u00e1 el proceso de clasificaci\u00f3n del sistema para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad y reglamentarias. El m\u00f3dulo inicial se probar\u00e1 en la vanguardista c\u00e1mara de pruebas de pilas de combustible de hidr\u00f3geno de 400 kW de Ricardo, situada en su centro de ingenier\u00eda del Reino Unido.<\/p>\n Otros miembros del consorcio son la empresa de dise\u00f1o naval Naval Progetti, la compa\u00f1\u00eda de cruceros Viking de Noruega, Cenergy y la Universidad de Trieste, Hypulsion y el puerto de Bergen as Havn AS, entre otros.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La consultora brit\u00e1nica de ingenier\u00eda Ricardo forma parte del consorcio Sustainable HYdrogen-powered Shipping (sHYpS) para encabezar el desarrollo de sistemas de propulsi\u00f3n por pilas de combustible para buques de pasajeros, con el objetivo de<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":154159,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13097],"tags":[28149,28150,22422,28151,13871,7098,7097,6684,28152,28153,28154,22133,28155,2453,3792,28156,10032,13946,23717,28157],"class_list":["post-197431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-water","tag-bergen-havn","tag-cenergy","tag-chart-industries","tag-ciaotech","tag-electric-ships","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hydrogen","tag-hypulsion","tag-jeumont-electric","tag-kontor-17-mpm","tag-lloyds-register","tag-navalprogetti","tag-plug-power","tag-ricardo","tag-shyps","tag-subsidies","tag-suppliers","tag-ukri","tag-viking-hydrogen"],"acf":{"inhalt_teil2":" Funding of over \u20ac14 mn for the sHYpS initiative has been provided by the UK Research and Innovation (UKRI) under the Horizon Europe funding guarantee. Under this agreement, however, the UK continues to have access to Horizon Europe funding opportunities as a non-EU country.<\/p>\n Mike Biddle, Executive Director \u2013 Net Zero at Innovate UK, part of UK Research and Innovation (UKRI), congratulated Ricardo for their success in Horizon Europe. “I encourage anyone considering applying to Horizon Europe to go for it.”<\/p>\n ricardo.com<\/a>, shyps.eu<\/a> (project website)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}