El fabricante brit\u00e1nico de autom\u00f3viles deportivos Caterham ha avanzado en su serie Seven totalmente el\u00e9ctrica anunciada hace dos a\u00f1os. La empresa acaba de presentar lo que denomina un desarrollo tecnol\u00f3gico que muestra un futuro Caterham Seven el\u00e9ctrico que ofrece los primeros datos de rendimiento.<\/p>\n
El EV Seven utiliza un eje E de 179 kW de Swindon Powertrain y un paquete de bater\u00edas con refrigeraci\u00f3n por inmersi\u00f3n. Este \u00faltimo tiene una capacidad de 51 kWh (40 kWh utilizables) y puede cargarse r\u00e1pidamente con hasta 152 kW. En cuanto a otros datos, Caterham cumpli\u00f3 su promesa cuando anunci\u00f3 el roadster en Mayo de 2021<\/a> - lo han mantenido ligero. Seg\u00fan Caterham, el concepto EV pesa s\u00f3lo unos 70 kilogramos m\u00e1s que su hom\u00f3logo de combusti\u00f3n actual de la serie Seven. Este \u00faltimo siempre se ha ce\u00f1ido al mismo principio b\u00e1sico: Un chasis estrecho con dos asientos situados muy atr\u00e1s y cuatro ruedas libres. Sin embargo, unas normativas m\u00e1s estrictas pueden amenazar la continuidad del modelo.<\/p>\n En cualquier caso, para acomodar el peso extra de la bater\u00eda, Caterham quer\u00eda recalibrar la geometr\u00eda de la suspensi\u00f3n y otros aspectos del chasis y prescindir de sistemas asociados habituales en los VE convencionales, como el frenado regenerativo, para ahorrar m\u00e1s peso. No est\u00e1 claro si lo han conseguido plenamente en el concepto actual, que es s\u00f3lo un demostrador tecnol\u00f3gico.<\/p>\n El EV Seven s\u00f3lo se producir\u00e1 \"cuando la futura generaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de bater\u00edas lo permita\", dijo el director ejecutivo de Caterham, Bob Laishley. \"No tenemos planes para poner el EV Seven en producci\u00f3n en este momento: es un banco de pruebas para ver lo bien que funciona una cadena cinem\u00e1tica EV para los casos de uso espec\u00edficos de nuestros clientes\", a\u00f1adi\u00f3. \"Estamos haciendo este proyecto con los ojos bien abiertos para poder aprender a ofrecer los atributos espec\u00edficos del veh\u00edculo Caterham necesarios para un Seven: ligero, sencillo y divertido de conducir\".<\/p>\n Quienes est\u00e9n preparados para poner sus ojos en el concept car deber\u00e1n asistir al Festival de la Velocidad de Goodwood en West Sussex, Inglaterra, el pr\u00f3ximo mes de julio. Como se anunci\u00f3 anteriormente, el debut del show car coincide con el 50 aniversario de Caterham.<\/p>\n Caterham tambi\u00e9n est\u00e1 desarrollando otro concepto de deportivo totalmente el\u00e9ctrico que se presentar\u00e1 a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n caterhamcars.com<\/a> (PI), caterhamcars.com<\/a> (EV Siete)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante brit\u00e1nico de deportivos Caterham ha avanzado en su serie Seven totalmente el\u00e9ctrica anunciada hace dos a\u00f1os. La empresa acaba de presentar lo que denomina un desarrollo tecnol\u00f3gico que muestra<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":197808,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,23275,28199,13311,16958],"class_list":["post-197908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-caterham","tag-caterham-seven","tag-concept","tag-swindon-powertrain"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197908\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}