{"id":198109,"date":"2023-05-30T10:07:34","date_gmt":"2023-05-30T08:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=198109"},"modified":"2024-02-29T11:23:39","modified_gmt":"2024-02-29T10:23:39","slug":"volkswagen-planea-construir-una-fabrica-de-baterias-en-indonesia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/30\/volkswagen-said-to-be-planning-battery-factory-in-indonesia\/","title":{"rendered":"Volkswagen podr\u00eda construir su pr\u00f3xima f\u00e1brica de bater\u00edas en Indonesia"},"content":{"rendered":"<p>El Grupo Volkswagen planea supuestamente construir una f\u00e1brica de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos en Indonesia. Citando a Ikmal Lukma, secretario del Ministerio de Inversiones indonesio, los medios locales informan de que Volkswagen tiene la intenci\u00f3n de invertir unos 4.700 millones de euros en la f\u00e1brica.<!--more--><\/p>\n<p>La construcci\u00f3n comenzar\u00e1 este a\u00f1o. La ubicaci\u00f3n ya se ha determinado pero a\u00fan no se ha revelado. Seg\u00fan Ikmal Lukma, la inversi\u00f3n correr\u00e1 a cargo de la filial de bater\u00edas de Volkswagen, PowerCo. Supuestamente, el fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n producir\u00e1 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el emplazamiento. No se mencionan otros datos clave, como la capacidad de producci\u00f3n o el inicio previsto de las operaciones. Tambi\u00e9n llama la atenci\u00f3n que s\u00f3lo se mencione el t\u00e9rmino \"f\u00e1brica de bater\u00edas\", lo que podr\u00eda significar tambi\u00e9n el puro ensamblaje de bater\u00edas adem\u00e1s de la producci\u00f3n de c\u00e9lulas. Sin embargo, si se confirma la suma de inversi\u00f3n de unos 4.700 millones de euros, esto habla a favor de la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda, que es considerablemente m\u00e1s cara que el montaje puro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/17\/powerco-filial-de-vw-construira-un-ecosistema-ev-en-indonesia\/\">Hace unas semanas<\/a>, se filtr\u00f3 que PowerCo quiere construir un ecosistema para bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Indonesia junto con otros socios. Reuters inform\u00f3 de ello a mediados de abril, citando declaraciones del ministro indonesio de Inversiones, Bahlil Lahadalia. PowerCo va a cooperar con Ford, la empresa minera Vale y el fabricante de material para bater\u00edas Huayou Cobalt, entre otros. Seg\u00fan el ministro de inversiones, la empresa minera francesa Eramet y varias firmas indonesias tambi\u00e9n est\u00e1n a bordo.<\/p>\n<p>Seg\u00fan otro anuncio enviado en abril desde la oficina del presidente indonesio, Joko Widodo, la inversi\u00f3n no especificada en el ecosistema de las bater\u00edas tambi\u00e9n correr\u00e1 a cargo de la filial de bater\u00edas de VW, PowerCo. Se desconocen los detalles, pero dados los yacimientos locales de materias primas, centrarse en el n\u00edquel tiene sentido, tambi\u00e9n por los socios colaboradores. Ford anunci\u00f3 inversiones en una planta de procesamiento de n\u00edquel en Indonesia con Vale y Huayou Cobalt en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/31\/ford-se-abastecera-de-niquel-en-indonesia\/\">finales de marzo<\/a>.<\/p>\n<p>Recientemente, se han repetido las preocupaciones sobre las normas de seguridad en las minas indonesias. Dado que el pa\u00eds posee las mayores reservas de n\u00edquel del mundo y quiere beneficiarse de las fases posteriores de procesamiento en torno al metal, el presidente Widodo anunci\u00f3 en marzo un control m\u00e1s estricto de las normas de seguridad y medioambientales. Ahora, el ministro Bahlil tambi\u00e9n ve el inter\u00e9s inversor de las empresas europeas como una prueba de que se est\u00e1n mitigando las preocupaciones en torno a las minas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Grupo Volkswagen planea supuestamente construir una f\u00e1brica de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos en Indonesia. 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At <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/2021\/03\/15\/power-day-volkswagen-plans-standard-battery-cell-new-battery-plants-fast-charging-points-and-bidirectional-charging\/\">&#8220;Power Day&#8221; in 2021<\/a>, VW initially said that this capacity would be built in Europe alone and that it would set up six factories with a capacity of 40 GWh each on the old continent. However, the company is now moving away from a set number of production sites &#8211; and that the planned 240 GWh will also include production capacities outside of Europe.<\/p>\n<p>The only cell factory VW has so far confirmed outside of Europe is the <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/2023\/04\/21\/vw-subsidiary-powerco-is-building-a-90-gwh-battery-factory-in-canada\/\">90 GWh plant in St. Thomas<\/a>, Canada, where it receives <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/2023\/05\/16\/stellantis-lg-es-suspend-work-on-canadian-battery-plant\/\">substantial subsidies<\/a> from the Canadian government. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/2022\/07\/07\/volkswagen-begins-construction-of-battery-cell-factory\/\">Salzgitter<\/a>, Germany, and <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/2023\/01\/12\/powerco-secures-land-for-volkswagens-next-battery-factory\/\">Sagunt<\/a>, Spain, have been chosen as locations for Volkswagen&#8217;s battery cell factories in Europe. And VW is partnering with Northvolt in Sweden to produce the unified cell. Talks are also underway for a plant in <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/2023\/03\/08\/vw-may-prefer-us-over-eastern-europe-for-battery-cell-factory\/\">Eastern Europe<\/a>, but VW postponed a concrete decision on location and investment &#8211; also because of the economic uncertainty and high energy prices in the region.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/kumparan.com\/kumparanbisnis\/bkpm-volkswagen-kucurkan-rp-75-t-bangun-pabrik-baterai-kendaraan-listrik-di-ri-20UTFr9PbUa\/full\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kumparan.com<\/a> (in Indonesian) via <a href=\"https:\/\/www.dealstreetasia.com\/stories\/volkswagen-indonesia-plant-345426\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dealstreetasia.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198109"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":229838,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198109\/revisions\/229838"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}