{"id":198350,"date":"2023-06-01T12:25:39","date_gmt":"2023-06-01T10:25:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=198350"},"modified":"2023-06-01T12:25:39","modified_gmt":"2023-06-01T10:25:39","slug":"electrogenic-presenta-el-kit-de-conversion-ev-para-el-jaguar-e-type","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/01\/electrogenic-presents-ev-conversion-kit-for-jaguar-e-type\/","title":{"rendered":"Electrogenic presenta un kit de conversi\u00f3n a VE para el Jaguar E-Type"},"content":{"rendered":"<p>El especialista brit\u00e1nico en conversi\u00f3n a VE Electrogenic ha presentado el primer Jaguar E-Type Roadster completado y equipado con su nuevo kit de conversi\u00f3n a VE \"drop in\" \"E43\". El kit es compatible con los veh\u00edculos de las series 1 a 3, tanto en versi\u00f3n Coup\u00e9 como Roadster.<!--more--><\/p>\n<p>El primer E-Type convertido con el kit Electrogenic luce el paquete \"E43\" que equipa al cl\u00e1sico roadster brit\u00e1nico con una bater\u00eda de 43 kW, que permite una autonom\u00eda de m\u00e1s de 150 millas \"en condiciones de conducci\u00f3n reales\". El sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica proporciona 120 kW de potencia y 620 Nm (460 lb\/pie) de par, lo que permite al E-Type equipado con el kit E43 alcanzar una velocidad de aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h (0-60 mph) en menos de 6 segundos.<\/p>\n<p>Electrogenic tambi\u00e9n dispone de kits de mayor capacidad, titulados E48 y E63, que cuentan con bater\u00edas de 48 kW y 63 kW respectivamente. Estos permiten al Roadster convertido alcanzar hasta 160 y 200+ millas de autonom\u00eda y ambos tienen un poco m\u00e1s de potencia con 150 kW. La carga de todas las variantes puede realizarse con una conexi\u00f3n de 6,6 kW o CCS, tardando unos 50 minutos para una carga completa.<\/p>\n<p><iframe title=\"Kits de conversi\u00f3n el\u00e9ctrica E-Type | Electrogenic\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4PCcTJWBtRA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>\"Estamos encantados de revelar el primer E-Type de un cliente equipado con nuestro kit de conversi\u00f3n drop-in que ha cambiado el juego\", dijo Steve Drummond, cofundador de Electrogenic, y a\u00f1adi\u00f3: \"Habiendo visto una extraordinaria demanda internacional desde que lanzamos nuestra gama de kits drop-in a finales del a\u00f1o pasado, es inmensamente satisfactorio estar entregando ahora cl\u00e1sicos convertidos en kit -como este impresionante E-Type- a nuevos propietarios de todo el mundo, listos para ser disfrutados durante d\u00e9cadas.\"<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"898\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/06\/Electrogenic-electric-E-Type-conversion-interior-1-scaled-1400x898.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Conversi\u00f3n del E Type el\u00e9ctrico interior\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"934\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/06\/Electrogenic-electric-E-Type-battery-motor-3-scaled-1400x934.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Motor el\u00e9ctrico de bater\u00eda tipo E\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"823\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/06\/Electrogenic-electric-E-Type-battery-box-2-1-scaled-1400x823.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Caja de bater\u00edas el\u00e9ctrica tipo E\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>La empresa escribe adem\u00e1s que el kit es \"sencillo de instalar; un t\u00e9cnico cualificado puede montarlas f\u00e1cilmente\", a pesar de las dificultades que entra\u00f1a encajar una bater\u00eda en la peque\u00f1a carrocer\u00eda del coche. Al parecer, esto se debe al dise\u00f1o de las cajas de las bater\u00edas y al embalaje de las celdas, que permiten que las bater\u00edas empaquetadas queden \"encajadas en la parte baja del vano motor, en sustituci\u00f3n del bloque motor de fundici\u00f3n, y en la parte trasera del coche, en lugar del dep\u00f3sito de combustible y la rueda de repuesto\". En el caso de la versi\u00f3n E63 con bater\u00edas m\u00e1s grandes, el almacenamiento adicional de las bater\u00edas se encuentra detr\u00e1s del asiento trasero. Los componentes ligeros permiten incluso que la conversi\u00f3n sea m\u00e1s ligera que el veh\u00edculo original.<\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, Electrogenic present\u00f3 un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/22\/electrogenic-lanza-un-kit-para-convertir-defensas-de-land-rover\/\">kit de conversi\u00f3n el\u00e9ctrica para el Land Rover<\/a>, seguido de otro <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/05\/electrogenic-presenta-el-kit-de-conversion-electrica-para-el-mini\/\">kit de conversi\u00f3n para el Mini cl\u00e1sico<\/a>.<\/p>\n<p><em>Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em>, <a href=\"https:\/\/www.electrogenic.co.uk\/conversion-kits\/jaguar-e-type-kit\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrogenic.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El especialista brit\u00e1nico en conversi\u00f3n a VE Electrogenic ha presentado el primer Jaguar E-Type Roadster completado y equipado con su nuevo kit de conversi\u00f3n a VE \"drop in\" \"E43\". El kit es compatible<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":198363,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,16051,14823,25924,285,7663,2158],"class_list":["post-198350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-conversion","tag-e-type","tag-electrogenic","tag-jaguar","tag-roadster","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198350"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198350\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}