Volvo Penta est\u00e1 desarrollando una gama de carretillas elevadoras el\u00e9ctricas de hasta 52 toneladas en colaboraci\u00f3n con el fabricante italiano FTMH (Fantuzzi Team Material Handling).<\/p>\n
El primer modelo que se electrificar\u00e1 ser\u00e1 la FTF 26-12 de 26 toneladas, actualmente equipada con un motor di\u00e9sel Volvo Penta, como la FTF 26-12 EL. La propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de 600 voltios utiliza un sistema de bater\u00edas Volvo Penta con una capacidad de 360 kWh, que puede cargarse con hasta 250 kW. Seg\u00fan Volvo, el proceso de carga dura \"poco m\u00e1s de una hora\".<\/p>\n
\"Esta colaboraci\u00f3n es otra prueba que pone de relieve nuestro enfoque y el gran potencial del segmento de la manipulaci\u00f3n de materiales\", afirma Zeyd Okutan, Director de Producto de Volvo Penta. \"Las operaciones portuarias y las terminales log\u00edsticas encajan bien con la electrificaci\u00f3n, y vemos grandes oportunidades para las flotas con veh\u00edculos de cero emisiones, incluidas las carretillas elevadoras, las manipuladoras de contenedores vac\u00edos, las reach-stackers y los tractores de terminal. Una buena infraestructura y unos ciclos de trabajo bien definidos facilitar\u00e1n la transformaci\u00f3n de la industria, aportando beneficios como la reducci\u00f3n del ruido y el aumento del tiempo de actividad y la productividad.\"<\/p>\n
Eugenio Ponzini, Director T\u00e9cnico de FTMH, a\u00f1adi\u00f3: \"Nuestro concesionario exclusivo de Volvo Penta en Italia, CARMI, es un socio clave en el proyecto, apoyando el desarrollo de lo que todos esperamos que sea la primera de una amplia gama de maquinaria el\u00e9ctrica para la manipulaci\u00f3n de materiales que se fabricar\u00e1 en Brescello.\"<\/p>\n
Volvo Penta se ha mostrado activa en todos los tipos de movilidad, con esfuerzos para electrificar el sector marino<\/a> con Danfoss Editron, a la construcci\u00f3n de sistemas de accionamiento el\u00e9ctrico para camiones de bomberos el\u00e9ctricos<\/a> con Rosenbauer. La empresa tambi\u00e9n electrific\u00f3 un transbordador di\u00e9sel en 2019<\/a>.<\/p>\n