Lexus ha presentado su modelo m\u00e1s peque\u00f1o hasta la fecha. Desarrollado principalmente para Europa, el nuevo LBX es el nuevo modelo de acceso a la gama SUV de la marca Toyota y est\u00e1 propulsado por el sistema h\u00edbrido completo de nueva generaci\u00f3n con una potencia de 100 kW\/36 CV.<\/p>\n
Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n del nuevo Lexus LBX comience a finales de 2023. El lanzamiento de ventas en Europa y en determinados mercados mundiales est\u00e1 previsto para principios de 2024. La aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h es de 9,2 segundos. Por el momento no se han anunciado los precios<\/p>\n
El LBX funcionar\u00e1 con una bater\u00eda bipolar de n\u00edquel-hidruro met\u00e1lico (NiMH) de alto rendimiento, \"que permite un apoyo adicional del motor el\u00e9ctrico al acelerar y ampl\u00eda la capacidad de conducci\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica del veh\u00edculo\". Sin embargo, no se menciona en qu\u00e9 consiste exactamente esta autonom\u00eda de conducci\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica. El fabricante s\u00ed a\u00f1ade que \"gracias a las mejoras del sistema h\u00edbrido, la conducci\u00f3n EV totalmente el\u00e9ctrica puede disfrutarse a velocidades m\u00e1s altas y en distancias m\u00e1s largas, maximizando la eficiencia del LBX\", lo que implica que el sistema h\u00edbrido no s\u00f3lo entrar\u00e1 en acci\u00f3n a bajas velocidades, adem\u00e1s de afirmar que un nuevo sistema de refrigeraci\u00f3n redise\u00f1ado que ayuda a prolongar la vida \u00fatil y el rendimiento de la bater\u00eda.<\/p>\n
Lo que est\u00e1 claro del veh\u00edculo es que Lexus est\u00e1 poniendo todo su empe\u00f1o en la experiencia y el confort del conductor. \"Nuestro objetivo era desafiar el concepto convencional de coche de lujo. Hemos perseguido a fondo una experiencia de conducci\u00f3n que permita un di\u00e1logo natural entre el conductor y su veh\u00edculo y un dise\u00f1o que tenga una presencia refinada\", afirm\u00f3 el ingeniero jefe Kunihiko Endoh. Adem\u00e1s de una serie de mejoras en el confort, como los esfuerzos de aislamiento ac\u00fastico y antivibraciones, el veh\u00edculo tambi\u00e9n incorpora una serie de sistemas de entretenimiento y multimedia.<\/p>\n
El LBX estar\u00e1 disponible en cuatro \"atm\u00f3sferas\", o variantes, adem\u00e1s del grado base. \"Elegante y Relax, que se centran en una sensaci\u00f3n refinada, y Emotion y Cool, que tienen un car\u00e1cter m\u00e1s deportivo y din\u00e1mico. Cada una se ha dise\u00f1ado pensando en un tipo de cliente diferente\", escribe la empresa.<\/p>\n