{"id":198825,"date":"2023-06-07T14:54:57","date_gmt":"2023-06-07T12:54:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=198825"},"modified":"2023-06-07T14:54:57","modified_gmt":"2023-06-07T12:54:57","slug":"albert-heijn-convierte-su-flota-de-rotterdam-en-totalmente-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/07\/albert-heijn-converts-rotterdam-fleet-to-fully-electric\/","title":{"rendered":"Albert Heijn convierte su flota de Rotterdam en totalmente el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p>La cadena minorista neerlandesa Albert Heijn tambi\u00e9n utiliza ahora veh\u00edculos exclusivamente el\u00e9ctricos en el centro de Rotterdam para repartir comestibles a domicilio y abastecer sus tiendas. El a\u00f1o pasado ya se dio este paso en La Haya.<!--more--><\/p>\n<p>Los camiones el\u00e9ctricos de Albert Heijn que se utilizan en la regi\u00f3n de Rotterdam salen del centro de distribuci\u00f3n de Pijnacker, donde, seg\u00fan la empresa, se encuentra \"la mayor estaci\u00f3n de carga r\u00e1pida para camiones el\u00e9ctricos de los Pa\u00edses Bajos\".<\/p>\n<p>No se especifica cu\u00e1ntas carretillas el\u00e9ctricas utiliza ahora la cadena de distribuci\u00f3n ni de qu\u00e9 fabricantes proceden. Albert Heijn s\u00ed revela que gran parte de la electricidad es generada por m\u00e1s de 10.000 paneles solares situados en el tejado del centro de distribuci\u00f3n y que la estaci\u00f3n de carga r\u00e1pida de 2.000 metros cuadrados cuenta con doce columnas, cada una de las cuales puede cargarse con 350 kW.<\/p>\n<p>La ofensiva de electrificaci\u00f3n se centrar\u00e1 inicialmente en el centro de la ciudad de Rotterdam. A finales de 2024, los clientes y las tiendas de toda Rotterdam tambi\u00e9n contar\u00e1n con suministro sin emisiones. Albert Heijn quiere que las ciudades de Utrecht y \u00c1msterdam le sigan en la segunda mitad de 2023. \"La sostenibilidad es un pilar clave para nosotros, y hacer que el transporte sea m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente es crucial. Al aumentar el n\u00famero de kil\u00f3metros el\u00e9ctricos en nuestras ciudades, conseguimos un transporte m\u00e1s silencioso y limpio, reduciendo as\u00ed el ruido y las emisiones locales de CO2\", expresa Constantijn Ninck Blok, Director de Log\u00edstica y Cadena de Suministro de Albert Heijn.<\/p>\n<p>En La Haya, el tr\u00e1fico de reparto ya es puramente el\u00e9ctrico. En el comunicado de prensa publicado con este motivo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/02\/albert-heijn-electrificara-por-completo-las-flotas-urbanas-holandesas\/\">en 2022<\/a>, Albert Heijn se limit\u00f3 a afirmar que deseaba ampliar el n\u00famero de camiones el\u00e9ctricos y furgonetas de reparto el\u00e9ctricas en el pr\u00f3ximo periodo, sin nombrar modelos concretos de veh\u00edculos. Sin embargo, una foto de prensa publicada en aquel momento mostraba la gama de veh\u00edculos, desde camiones ligeros el\u00e9ctricos hasta un Fiat Ducato con caja, pasando por camiones de distribuci\u00f3n m\u00e1s grandes de DAF y Mercedes-Benz. Este \u00faltimo era un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/08\/06\/los-camiones-mercedes-eactros-e-inician-las-proximas-pruebas-con-clientes\/\">eActros<\/a>. La foto facilitada de Rotterdam muestra un cami\u00f3n Volvo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/internationalsupermarketnews.com\/albert-heijn-100-electric-home-delivery-of-groceries-and-supplies-in-rotterdam-city-center\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">internationalsupermarketnews.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/nieuws.ah.nl\/albert-heijn-thuisbezorging-van-boodschappen-en-bevoorrading-winkels-in-het-centrum-rotterdam-100-elektrisch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">nieuws.ah.nl<\/a> (en neerland\u00e9s)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cadena minorista holandesa Albert Heijn tambi\u00e9n utiliza ahora veh\u00edculos exclusivamente el\u00e9ctricos en el centro de Rotterdam para entregar comestibles a domicilio y abastecer a sus<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":198756,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[14816,3701,16473,11274,9978,2367],"class_list":["post-198825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-albert-heijn","tag-bev","tag-electric-transporters","tag-electric-trucks","tag-netherlands","tag-rotterdam"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}