El fabricante de c\u00e9lulas de bater\u00edas AESC (antes Envision AESC) ha iniciado la construcci\u00f3n de su nueva f\u00e1brica en el estado norteamericano de Carolina del Sur, que suministrar\u00e1 c\u00e9lulas cil\u00edndricas a BMW en el futuro. Anunciada en diciembre de 2022, est\u00e1 previsto que la planta de producci\u00f3n del condado de Florence entre en funcionamiento en 2026.<\/p>\n
AESC prev\u00e9 una capacidad anual de 30 gigavatios-hora para la planta, cuyo coste se estima en 810 millones de d\u00f3lares estadounidenses, y quiere abastecer a la planta de BMW en Spartanburg con celdas cil\u00edndricas<\/a> de Condado de Florence<\/a>. BMW pretende producir all\u00ed al menos seis modelos BMW X totalmente el\u00e9ctricos para 2030. Envision AESC es uno de los tres socios de bater\u00edas para la Nueva Clase de BMW, junto con los fabricantes chinos CATL y Eve Energy.<\/p>\n A trav\u00e9s de estas colaboraciones, BMW quiere comprar las c\u00e9lulas de las bater\u00edas all\u00ed donde tambi\u00e9n tiene lugar la producci\u00f3n (\"local por local\"). En EE.UU., los planes confluyen en Carolina del Sur, donde BMW opera la planta de veh\u00edculos de Spartanburg (principalmente para modelos SUV).<\/p>\n Como es sabido, las c\u00e9lulas redondas de BMW tendr\u00e1n un di\u00e1metro uniforme de 46 mil\u00edmetros y dos alturas diferentes. Seg\u00fan informaciones a\u00fan no confirmadas, las c\u00e9lulas tendr\u00e1n una altura de 95 y 120 mil\u00edmetros. Una cosa est\u00e1 clara: seg\u00fan BMW, el nivel del m\u00f3dulo se omitir\u00e1 durante la instalaci\u00f3n. Las c\u00e9lulas redondas se integrar\u00e1n \"de forma flexible en el espacio de instalaci\u00f3n ahorrando espacio\". El sistema de almacenamiento adopta un papel de soporte en la estructura de la carrocer\u00eda. En la jerga t\u00e9cnica, este concepto de bater\u00eda se denomina \"pack-to-open-body\".<\/p>\n Se sabe desde hace tiempo que los veh\u00edculos de la 'Nueva clase<\/a> utilizar\u00e1, adem\u00e1s de este concepto de bater\u00eda, un sistema de 800 voltios con una potencia de carga de hasta 350 kW. De este modo, se puede lograr un rendimiento de carga significativamente mayor con una carga de corriente continua con una intensidad de corriente de hasta 500 amperios, seg\u00fan especific\u00f3 recientemente BMW. \"El tiempo necesario para la carga del 10% al 80% se reduce hasta en un 30%\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante de pilas AESC (antes Envision AESC) ha iniciado la construcci\u00f3n de su nueva f\u00e1brica en el estado norteamericano de Carolina del Sur, que suministrar\u00e1 a BMW pilas cil\u00edndricas de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":157379,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,56,23786,11226,19509,13946,609],"class_list":["post-198905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-bmw","tag-envision-aesc","tag-florence","tag-south-carolina","tag-suppliers","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":" For its part, AESC will increase its production capacity in the US to more than 70 GWh with the new plant, which will complement an existing battery manufacturing facility in Tennessee (near the Nissan plant there) and a factory under construction in Kentucky<\/a> (for the Mercedes plant in Tuscaloosa, among others).<\/p>\n Envision AESC is headquartered in Japan and was founded in 2007 as a joint venture between three Japanese companies. As the focus of the “Automotive Energy Supply Company” (AESC) was on electric vehicles from the beginning, Nissan was the largest shareholder with 51 per cent. In 2018<\/a>, however, the Chinese company Envision acquired a majority stake in AESC.<\/p>\n Since this takeover, Envision AESC already has a cell factory in the USA: not far from the Nissan vehicle plant in Smyrna (Tennessee), Envision AESC produces battery cells for the Japanese manufacturer.<\/p>\n