A partir de 2025, General Motors confiar\u00e1 exclusivamente en el puerto de carga de Tesla en EE.UU. y Canad\u00e1. GM quiere proporcionar adaptadores para que todos los coches equipados con el est\u00e1ndar de carga norteamericano (NACS) puedan cargar tambi\u00e9n en estaciones CCS. Esto convierte a GM en el segundo gran fabricante de autom\u00f3viles estadounidense que se compromete con el est\u00e1ndar de carga de Tesla.<\/p>\n
A partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, los conductores de GM tendr\u00e1n acceso a los aproximadamente 12.000 Supercargadores de Tesla en EE.UU. y Canad\u00e1. Inicialmente, ser\u00e1 necesario un adaptador, dijo. \"GM empezar\u00e1 a integrar el Est\u00e1ndar de Carga Norteamericano (NACS) en los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos a partir de 2025\", dice el comunicado de prensa. No est\u00e1 claro si GM planea integrar el puerto de carga Tesla en los veh\u00edculos a partir del a\u00f1o modelo 2025 o en los veh\u00edculos lanzados a partir de 2025.<\/p>\n
La consejera delegada de GM, Mary Barra, afirma que la colaboraci\u00f3n acelerar\u00e1 la \"adopci\u00f3n masiva de coches el\u00e9ctricos\". \"Esta colaboraci\u00f3n es una parte clave de nuestra estrategia y un paso importante para ampliar r\u00e1pidamente el acceso de nuestros clientes a los cargadores r\u00e1pidos. No s\u00f3lo contribuir\u00e1 a que la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sea m\u00e1s fluida para nuestros clientes, sino que podr\u00eda ayudar a que la industria avance hacia un \u00fanico est\u00e1ndar de recarga norteamericano'\", afirma Barra. La consejera delegada de GM adopta as\u00ed la designaci\u00f3n NCAS creada por Tesla, como ya ha hecho antes Ford, pero en su declaraci\u00f3n va incluso m\u00e1s all\u00e1 que su rival nacional al mantener la perspectiva de que el NACS se convierta en un est\u00e1ndar uniforme en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n
Tesla dio a conocer el dise\u00f1o de su conector propietario para Supercargadores en Norteam\u00e9rica en Noviembre de 2022<\/a> e invit\u00f3 a los fabricantes de autom\u00f3viles y a los operadores de redes de recarga a utilizar enchufes y tomas Supercharger en el futuro para convertir su sistema en el est\u00e1ndar de recarga en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n Y parece que funciona. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el gobierno de EE.UU. no hab\u00eda puesto hasta hace poco como condici\u00f3n el uso de la norma de carga r\u00e1pida CCS para su financiaci\u00f3n de infraestructuras de tarificaci\u00f3n<\/a>. Tesla anunci\u00f3 entonces que pondr\u00eda al menos 7.500 de sus Supercargadores y Cargadores en Destino \"a disposici\u00f3n de todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\" para finales de 2024 y comenz\u00f3 a equipar los Supercargadores de EE.UU. con adaptadores CCS en marzo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A partir de 2025, General Motors confiar\u00e1 en el puerto de carga de Tesla en EE.UU. y Canad\u00e1, exclusivamente. GM quiere proporcionar adaptadores para que todos los coches equipados<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":152952,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[81,9956,10174,95,7548,224,18870,9221,4498,10983,12102,1733,509,609],"class_list":["post-199068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-cadillac","tag-canada","tag-charging-stations","tag-chevrolet","tag-dc","tag-general-motors","tag-gmc","tag-hpc","tag-mary-barra","tag-nacs","tag-north-america","tag-supercharger","tag-tesla","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":" Ford had already signed a similar agreement with Tesla at the end of May<\/a>. One key difference: Ford had not announced whether it would also continue to install a CCS port from 2025 onwards. GM is very clear on this – there will be no additional CCS port. Instead, the manufacturer will “make adapters available to drivers of NACS-enabled vehicles in the future to enable charging at CCS-enabled fast-charging stations”.<\/p>\n GM will also integrate the Supercharger network into its vehicle and mobile apps, similar to Ford, adding to the more than 134,000 charging stations already available to GM customers through its own Ultium Charge 360 service<\/a>. So access to the Superchargers is right off the bat through its own ecosystem beyond the Tesla app.<\/p>\n In addition to the deal with Tesla, GM is also aiming to push ahead with the expansion of the charging infrastructure with other providers in North America. For example, with Pilot Company and EVgo. There is talk of collaborations “that will add more than 5,000 DC fast chargers to the nearly 13,000 existing DC fast chargers in North America”.<\/p>\n