{"id":199958,"date":"2023-06-19T10:22:56","date_gmt":"2023-06-19T08:22:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=199958"},"modified":"2023-06-19T10:22:56","modified_gmt":"2023-06-19T08:22:56","slug":"aehra-desvela-el-diseno-de-una-berlina-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/19\/aehra-unveils-design-of-electric-sedan\/","title":{"rendered":"Aehra desvela el dise\u00f1o de una berlina el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"

La nueva marca italiana de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos premium Aehra ha desvelado el dise\u00f1o exterior de su segundo modelo. La berlina, hasta ahora denominada simplemente Aehra Sed\u00e1n, sigue al modelo SUV desvelado el pasado oto\u00f1o. Ambos utilizan la misma plataforma, y tambi\u00e9n el mismo lenguaje de dise\u00f1o.<\/p>\n

Ya la Modelo SUV<\/a> destacaba por su carrocer\u00eda aerodin\u00e1mica con un frontal plano y un arco de techo curvado, un dise\u00f1o b\u00e1sico que Aehra tambi\u00e9n aplica a la berlina. Adem\u00e1s, detalles como la forma de los faros y los soportes aerodin\u00e1micamente optimizados de los retrovisores exteriores recuerdan al SUV el\u00e9ctrico. En la berlina, todo es un poco m\u00e1s plano.<\/p>\n

El comunicado de prensa, por supuesto, lo retrata de forma un poco diferente. Seg\u00fan la empresa, el dise\u00f1o se inspira en \"los principios cl\u00e1sicos del dise\u00f1o italiano y en la naturaleza\" y pretende \"establecer nuevos est\u00e1ndares de eficiencia aerodin\u00e1mica y espacio interior\". A cambio, el director general de Aehra, Hazim Nada, confirma que las variantes finales de producci\u00f3n deber\u00edan \"tener un aspecto pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al modelo final de producci\u00f3n que llegar\u00e1 en 2026\".<\/p>\n

No s\u00f3lo el SUV y el sed\u00e1n tienen un dise\u00f1o similar, sino que gran parte de la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n tambi\u00e9n es id\u00e9ntica: se supone que la bater\u00eda desarrollada junto con Miba Battery Systems ayudar\u00e1 al sed\u00e1n y al SUV de Aehra a alcanzar una autonom\u00eda de 800 kil\u00f3metros. Llama la atenci\u00f3n que Aehra haga la misma afirmaci\u00f3n de autonom\u00eda de 800 kil\u00f3metros para ambos modelos.<\/p>\n

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En el anuncio, Aehra se centra en el dise\u00f1o y no entra en detalles sobre la tecnolog\u00eda. En torno al estreno<\/a> del modelo SUV, el fundador de Aehra, Hazim Nada, declar\u00f3 que la bater\u00eda no deber\u00eda superar los 120 kWh. La potencia del propulsor ser\u00e1 de entre 550 y 600 kW.<\/p>\n

El lanzamiento al mercado de ambos modelos est\u00e1 previsto para 2026 en Norteam\u00e9rica, Europa, China y los pa\u00edses del Golfo. No se menciona una gama de precios; para el SUV, a\u00fan se hablaba de 160.000 a 180.000 d\u00f3lares. Con una \"importante financiaci\u00f3n privada en marcha\", la empresa afirma haber \"establecido una hoja de ruta clara para ofrecer su modelo de negocio \u00fanico y transformador\".<\/p>\n

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