El fabricante holand\u00e9s de autobuses el\u00e9ctricos Ebusco est\u00e1 empezando a entregar los primeros Ebusco 3.0 de producci\u00f3n en serie. Se trata de autobuses de 12 metros que saldr\u00e1n a la carretera para Transdev en la regi\u00f3n de Hilversum. En los pr\u00f3ximos meses, los autobuses Ebusco 3.0 se entregar\u00e1n por etapas.<\/p>\n
Debido a problemas en la cadena de suministro, los autobuses llevaban esperando las \u00faltimas piezas desde finales del a\u00f1o pasado. A medio plazo, la empresa aspira a una capacidad de producci\u00f3n de 3.000 autobuses al a\u00f1o. Ebusco ya hab\u00eda presentado el 3.0 en oto\u00f1o de 2019 en la versi\u00f3n de 12 metros<\/a> y tambi\u00e9n present\u00f3 la variante de autob\u00fas articulado de 18 metros<\/a> a finales de 2022.<\/p>\n \"Adem\u00e1s de la curva de aprendizaje habitual cuando se inicia una nueva l\u00ednea de producci\u00f3n, en particular los problemas en la cadena de suministro hicieron que la finalizaci\u00f3n de los autobuses tardara m\u00e1s de lo esperado\", afirma Bob Fleuren, director de operaciones de Ebusco. \"Sin embargo, nuestro equipo ha trabajado muy duro durante los \u00faltimos meses y por ello estamos orgullosos de que Transdev pueda salir ahora a la carretera con el primer autob\u00fas Ebusco 3.0\". Con esta primera serie, se ha establecido una base s\u00f3lida para nuestro aumento continuado, por lo que esperamos realizar progresos considerables en los pr\u00f3ximos meses.\"<\/p>\n El Ebusco 3.0 apuesta por una carrocer\u00eda de materiales compuestos. Gracias a su construcci\u00f3n ligera, el consumo de energ\u00eda deber\u00eda disminuir y la autonom\u00eda aumentar. Dado que las bater\u00edas est\u00e1n integradas en el suelo (y no instaladas en el techo como en muchos autobuses el\u00e9ctricos), el autob\u00fas tiene un centro de gravedad bajo \"con un excelente comportamiento en carretera y un confort \u00f3ptimo\", seg\u00fan el fabricante. No obstante, la empresa sigue ofreciendo el Ebusco 2.2 con carrocer\u00eda convencional.<\/p>\n Transdev cuenta con algunos Ebusco 2.2 en su flota holandesa desde 2020, y el pedido de los veh\u00edculos 3.0 ya hab\u00eda sido realizado por Transdev en 2019, poco despu\u00e9s del estreno del autob\u00fas ligero. \"Con los autobuses Ebusco 2.2 ya estamos ahorrando unos 15 millones de kilogramos de CO2 al a\u00f1o\", afirma Manu Lageirse, director general de Transdev Nederland. \"Estamos muy orgullosos de dar otro gran paso en nuestra estrategia de sostenibilidad con la incorporaci\u00f3n del Ebusco 3.0 a nuestra flota. Ya hemos probado ampliamente el Ebusco 3.0 y estamos deseando dar por fin la bienvenida a nuestros pasajeros en este autob\u00fas sostenible.\"<\/p>\n