{"id":200021,"date":"2023-06-19T13:52:57","date_gmt":"2023-06-19T11:52:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=200021"},"modified":"2023-06-19T13:52:57","modified_gmt":"2023-06-19T11:52:57","slug":"tecnam-deja-en-suspenso-los-planes-para-su-avion-bev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/19\/tecnam-puts-plans-for-its-bev-aircraft-on-hold\/","title":{"rendered":"Tecnam deja en suspenso los planes para su avi\u00f3n BEV"},"content":{"rendered":"<p>El dise\u00f1ador de aviones Tecnam aplaza indefinidamente el lanzamiento de su avi\u00f3n el\u00e9ctrico. El P-Volt de nueve plazas ten\u00eda previsto inicialmente su lanzamiento en 2026. Como motivo de la decisi\u00f3n, Tecnam aduce incertidumbres en el desarrollo de las bater\u00edas.<!--more--><\/p>\n<p>Tecnam anunci\u00f3 inicialmente el lanzamiento del P-Volt en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/13\/la-aviacion-de-emisiones-cero-despegara-en-noruega-a-partir-de-2026\/\">primavera de 2021<\/a>. Quer\u00eda desarrollar el avi\u00f3n el\u00e9ctrico junto con el fabricante de motores Roll-Royce y la aerol\u00ednea regional noruega Wider\u00f8e. El despegue estaba previsto para 2026, pero ahora la empresa se retira del acuerdo.<\/p>\n<p>\"La proliferaci\u00f3n de aviones con bater\u00edas 'nuevas' dar\u00eda lugar a perfiles de misi\u00f3n poco realistas que se degradar\u00edan r\u00e1pidamente tras unas semanas de funcionamiento, lo que convertir\u00eda al avi\u00f3n de pasajeros totalmente el\u00e9ctrico en un mero 'buque insignia de la Transici\u00f3n Verde' y no en un verdadero protagonista de la descarbonizaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n\", afirma Tecnam. La empresa a\u00f1ade que, incluso teniendo en cuenta las previsiones m\u00e1s optimistas de ciclos de carga lentos y la posible limitaci\u00f3n del estado m\u00e1ximo de carga por ciclo, la capacidad real de almacenamiento caer\u00eda por debajo de 170 Wh\/kg. Los operadores de vuelos tendr\u00edan entonces que sustituir toda la unidad de almacenamiento tras s\u00f3lo unos cientos de vuelos, lo que supondr\u00eda un \"aumento dr\u00e1stico de los costes directos de explotaci\u00f3n\" debido al precio de sustituci\u00f3n de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>La empresa concluye que no se dan los requisitos previos para la comercializaci\u00f3n y que a\u00fan no ha llegado el momento del P-Volt. Los dos socios del proyecto, Rolls-Royce y Wider\u00f8e, no se mencionan en el comunicado.<\/p>\n<p>Fabio Russo, director de I+D de Tecnam, comenta: \"Nuestra cultura siempre ha sido comprometernos a alcanzar objetivos alcanzables con clientes y operadores, y tenemos la intenci\u00f3n de mantener esa promesa. Esperamos que las nuevas tecnolog\u00edas hagan viables los negocios m\u00e1s pronto que tarde, y tenemos verdadera confianza en la capacidad de nuestros socios para aportar productos de gran valor al \u00e1mbito de los sistemas de propulsi\u00f3n de emisiones cero y el almacenamiento de energ\u00eda.\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El dise\u00f1ador de aviones Tecnam aplaza indefinidamente el lanzamiento de su avi\u00f3n el\u00e9ctrico. El P-Volt de nueve plazas ten\u00eda previsto inicialmente su lanzamiento en 2026. 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The latter duo also recently worked on the modification of the Tecnam P2010, which received a parallel hybrid-electric propulsion system as part of the <a href=\"https:\/\/h3ps.eu\/\">H3PS1 project<\/a>.<\/p>\n<p>Tecnam mentions the project in the current announcement, saying it has &#8220;a deep understanding of electric flight, gained from previous projects such as the H3ps hybrid aircraft [&#8230;]. Today we have looked closely at the state of the art in energy storage and realistic 5-year developments, excluding technological revolutions that no one can speculate on. One of the conclusions was that an aircraft with a battery pack at the end of its life would not be the best product for the market, but certainly the worst in terms of Net Present Value&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/tecnam.com\/tecnam-to-postpone-the-p-volt-programme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tecnam.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200021"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200021\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}