Basquevolt informa de los avances en el desarrollo de sus celdas de bater\u00eda de estado s\u00f3lido. Se espera que antes de finales de este a\u00f1o, el centro de investigaci\u00f3n y desarrollo de Basquevolt produzca las primeras c\u00e9lulas de 20 Ah aptas para su uso en veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
La empresa lleva probando sus primeras c\u00e9lulas multicapa desde abril del a\u00f1o pasado y ha demostrado que su tecnolog\u00eda puede alcanzar una densidad energ\u00e9tica muy alta de 1.000 Wh\/l o 450 Wh\/kg, al tiempo que reduce significativamente el coste global del paquete de bater\u00edas. Basquevolt habla de una reducci\u00f3n potencial de costes del 30% en comparaci\u00f3n con las bater\u00edas de iones de litio actuales.<\/p>\n
Basquevolt s\u00f3lo se fund\u00f3 el a\u00f1o pasado<\/a> y ya tiene previsto iniciar la producci\u00f3n en serie de pilas de estado s\u00f3lido en su futura planta de 1 GWh de capacidad para finales de 2025. La planta est\u00e1 situada en Vitoria-Gasteiz, sede del gobierno y capital del Pa\u00eds Vasco y de la provincia de \u00c1lava, en el norte de Espa\u00f1a.<\/p>\n \"La presentaci\u00f3n de hoy representa un hito importante para Basquevolty reafirma nuestra posici\u00f3n de pioneros en la industria europea del estado s\u00f3lido\", declar\u00f3 Francisco Carranza, consejero delegado de Basquevolt, y a\u00f1adi\u00f3: \"Nuestro dedicado equipo de investigaci\u00f3n y desarrollo ha superado con \u00e9xito los retos t\u00e9cnicos para ofrecer una tecnolog\u00eda de bater\u00edas de estado s\u00f3lido de coste competitivo que ofrece una densidad energ\u00e9tica muy alta. Este avance tiene el potencial de revolucionar m\u00faltiples sectores, incluidos el transporte y el almacenamiento de energ\u00eda.\"<\/p>\n innoenergy.com<\/a> (PDF), basquevolt.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Basquevolt informa de los avances en el desarrollo de sus pilas de estado s\u00f3lido. Se espera que antes de finales de este a\u00f1o, el centro de investigaci\u00f3n y desarrollo de Basquevolt produzca el<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":200093,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[25875,10230,13682,10217,25876,25877,18358,21005,4676,9308,10157,13946],"class_list":["post-200117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-basquevolt","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-research","tag-cic-energigune","tag-cie-automotive","tag-eit-innoenergy","tag-enagas","tag-iberdrola","tag-solid-state","tag-spain","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200117"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200117\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}