En EE.UU., el Grupo Stellantis ya s\u00f3lo vende coches con motor de combusti\u00f3n pura en 14 estados de EE.UU. cuando los clientes los encargan espec\u00edficamente, dejando de almacenar coches con motor de combusti\u00f3n pura en los concesionarios de estos estados. En el resto de estados de EE.UU. ocurrir\u00e1 lo contrario.<\/p>\n
Estos 14 estados de EE.UU. (entre los que se incluyen California, Nueva York, Pensilvania y otros) se adhieren todos ellos a la normativa sobre emisiones m\u00e1s estricta establecida por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB). Aunque los clientes de estos 14 estados pueden seguir adquiriendo veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna si los piden, ya no podr\u00e1n simplemente escogerlos del inventario de un concesionario.<\/p>\n
Al mismo tiempo, en el resto de estados de EE.UU. con normativas sobre emisiones establecidas por el gobierno federal, Stellantis dejar\u00e1 de suministrar modelos electrificados a los concesionarios a menos que los clientes ya los hayan encargado.<\/p>\n
Seg\u00fan Autonoticias<\/em>, ha declarado Stellantis: \"La comunicaci\u00f3n a nuestros distribuidores simplemente reconoce la realidad de que es posible que tengamos que ajustar las asignaciones de veh\u00edculos entre los estados de California y los estados federales para garantizar que Stellantis cumple las diferentes normas en los estados de California.\"<\/p>\n