Una semana despu\u00e9s de presentar la nueva familia de cargas \"Electric Straddle Carrier\", Kalmar, la marca de Cargotec, ha conseguido un importante pedido de DP World de ocho carretillas p\u00f3rtico Kalmar totalmente el\u00e9ctricas con bater\u00edas de alta energ\u00eda para su centro log\u00edstico London Gateway.<\/p>\n
Para los que no est\u00e9n familiarizados, los straddle carriers son un tipo de veh\u00edculo de manipulaci\u00f3n de cargas utilizado habitualmente en aeropuertos y puertos de embarque, como los servicios del centro log\u00edstico London Gateway. Seg\u00fan Kalmar, la \"Familia Charge comprende tecnolog\u00edas de bater\u00edas, soluciones de carga y software para apoyar a los operadores de terminales tanto manuales como automatizadas en su transici\u00f3n hacia operaciones descarbonizadas\". Las bater\u00edas van desde las capaces de funcionar hasta cuatro horas en funcionamiento continuo y un tiempo de carga de 45 a 50 minutos, hasta una variante de carga r\u00e1pida que puede cargarse por completo en cinco o seis minutos, pero s\u00f3lo puede funcionar hasta 50 minutos.<\/p>\n
Como se mencion\u00f3 con las opciones de bater\u00eda, tambi\u00e9n hay dos opciones de carga, con una interfaz CCS est\u00e1ndar, o la \"tecnolog\u00eda FastCharge opcional en la que la bater\u00eda de a bordo se carga a trav\u00e9s de un pant\u00f3grafo\". La empresa tambi\u00e9n ofrece un software de optimizaci\u00f3n de la carga, cuyo objetivo es asignar autom\u00e1ticamente tareas de carga al operador para aumentar la eficiencia en las estaciones de carga. Adem\u00e1s, Kalmar tambi\u00e9n ofrece software de optimizaci\u00f3n de flotas, as\u00ed como el \"m\u00f3dulo Insight Energy, que proporciona visibilidad sobre el estado de carga de la bater\u00eda, la utilizaci\u00f3n de la energ\u00eda y los KPI de carga\".<\/p>\n
La entrega de las m\u00e1quinas est\u00e1 prevista para el segundo trimestre de 2024. Las carretillas p\u00f3rtico el\u00e9ctricas con bater\u00edas de alta energ\u00eda podr\u00e1n funcionar hasta cuatro horas. Adem\u00e1s, no ser\u00e1 necesario realizar grandes cambios en la infraestructura del astillero, ya que las estaciones de carga estar\u00e1n situadas en zonas de estacionamiento fuera de los puntos operativos. Las straddle carriers tambi\u00e9n estar\u00e1n equipadas con una interfaz de carga CCS2 est\u00e1ndar que es compatible con cualquier estaci\u00f3n de carga comercial. DP World tambi\u00e9n instalar\u00e1 dos estaciones de carga Kalmar FastCharge en la zona de patio que podr\u00e1n utilizarse para recargar las bater\u00edas de las m\u00e1quinas durante los turnos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Una semana despu\u00e9s de presentar la nueva familia de cargadores \"Electric Straddle Carrier\", Kalmar, la marca de Cargotec, ha conseguido un importante pedido de DP World de ocho cargadores Kalmar completamente el\u00e9ctricos.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":200257,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,14804,28397,1742,11872,840,28396,2158],"class_list":["post-200279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-cargotec","tag-dp-world","tag-england","tag-kalmar","tag-london","tag-straddle-carriers","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":"
“Our new high-energy battery technology has been developed in response to customer demand for a battery-based solution that is more closely aligned with their operating patterns,” explained Mikko Mononen, Vice President of Sales Management and Horizontal Transportation at Kalmar, adding: “We have been working with DP World London Gateway for many years on solutions to help them improve efficiency and reduce the impact of their operations on the environment. The terminal has been piloting a fully electric straddle carrier since 2018, and this project has served to demonstrate that fully electric machines are the optimal next step on the terminal\u2019s decarbonisation journey.”<\/p>\n
Some time has passed since we last reported on Kalmar, which gained attention in 2018<\/a> for a deal with Lufthansa to implement a 700 kW electric tug at the Frankfurt Airport. Just weeks prior, Kalmar had announced plans to offer electric variants of their entire fleet by 2021<\/a>.<\/p>\n kalmarglobal.com<\/a> (Electric Straddle), kalmarglobal.com<\/a> (order from London)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200279"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200279\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}