El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos Nio se ha asegurado un paquete de inversiones de casi $1.100 millones. El capital fresco procede del fondo gubernamental de Abu Dhabi CYVN Holdings.<\/p>\n
Este \u00faltimo adquirir\u00e1 unos 84,7 millones de acciones ordinarias de nueva emisi\u00f3n por un valor de $738,5 millones. El precio por acci\u00f3n es, por tanto, de $8,72. Se espera que la operaci\u00f3n se cierre a principios de julio.<\/p>\n
Adem\u00e1s, CYVN Holdings ha firmado un acuerdo de compra con una filial de Tencent, actual accionista de Nio, por aproximadamente 40,1 millones de acciones de Nio valoradas en unos $350 millones. Una vez completadas las dos operaciones, CYVN Holdings poseer\u00e1 alrededor del 7% de Nio. Adem\u00e1s de la transacci\u00f3n financiera, las dos partes tienen la intenci\u00f3n de \"buscar conjuntamente oportunidades en el negocio internacional de Nio\".<\/p>\n
Las p\u00e9rdidas han marcado el comportamiento burs\u00e1til de Nio en los \u00faltimos tiempos. Las acciones de la empresa llevan dos a\u00f1os y medio perdiendo valor. Seg\u00fan CN EV Post<\/em>, las acciones de NIO cayeron un 85% desde principios de 2021. Y las finanzas de la empresa est\u00e1n actualmente en n\u00fameros rojos: en el primer trimestre de 2023<\/a>, los ingresos fueron de algo menos de 10.700 millones de yuanes (1.360 millones de euros), un 7,7% m\u00e1s que en el primer trimestre de 2022 y un 33,5% menos que en el cuarto trimestre de 2022. Sin embargo, la p\u00e9rdida neta del primer trimestre de 2023 fue de unos 4.700 millones de yuanes (610 millones de euros). Esto supone un aumento del 165,9% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior (pero un 18,1% menos que en el cuarto trimestre de 2022).<\/p>\n Los dos primeros meses del segundo trimestre tambi\u00e9n hablan en contra de un cambio de tendencia. Por el contrario, Nio entreg\u00f3 s\u00f3lo 6.658 veh\u00edculos en abril y s\u00f3lo 6.155 en mayo. La producci\u00f3n de algunos modelos es actualmente en punto muerto<\/a> ya que se est\u00e1n convirtiendo de la plataforma NT1.0 a la NT2.0. Como resultado, Nio no pudo beneficiarse del mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China, que volvi\u00f3 a repuntar en mayo<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos Nio se ha asegurado un paquete de inversiones de casi $1.100 millones. El capital fresco procede del fondo gubernamental de Abu Dhabi CYVN Holdings.<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":200313,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[706,3701,28395,8091,7405,14969,7101,12047],"class_list":["post-200283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-abu-dhabi","tag-bev","tag-cyvn-holdings","tag-nio","tag-startup","tag-stock-market","tag-tencent","tag-united-arab-emirates"],"acf":{"inhalt_teil2":" As of 31 March, Nio’s cash and cash equivalents, restricted cash, short-term investments and long-term time deposits amounted to 37.8 billion yuan. The investment by CYVN Holdings is expected to give Nio additional wiggle room.<\/p>\n “The strategic investments from CYVN Holdings demonstrate NIO’s unique values in the smart electric vehicle industry. The Investment Transaction will further strengthen our balance sheet to power our continuous endeavors in accelerating business growth, driving technological innovations and building long-term competitiveness,” says Chairman and Nio CEO William Bin Li. “In addition, we are excited about the prospect of partnering with CYVN Holdings to expand our international business. With the vision of Blue Sky Coming, we will continue to strive for technological breakthroughs and user experiences beyond expectations, contributing to a more sustainable future for the globe.”<\/p>\n nio.com<\/a>, cnevpost.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200283"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200283\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}