El gobierno estadounidense ha vuelto a conceder financiaci\u00f3n para autobuses el\u00e9ctricos. La Administraci\u00f3n Federal de Tr\u00e1nsito (FTA) del Departamento de Transporte estadounidense financia proyectos de transporte p\u00fablico en 46 estados y territorios con 130 adjudicaciones por valor de casi $1.700 millones de d\u00f3lares estadounidenses.<\/p>\n
El dinero pondr\u00e1 en las carreteras m\u00e1s de 1.700 autobuses nuevos. Seg\u00fan la FTA, casi la mitad de ellos ser\u00e1n de cero emisiones. No se menciona un n\u00famero concreto de autobuses el\u00e9ctricos. Sin embargo, el anuncio actual supuestamente elevar\u00e1 el n\u00famero de autobuses de tr\u00e1nsito de emisiones cero \"a m\u00e1s de 1.800 - y m\u00e1s que duplicar\u00e1 el n\u00famero de autobuses de tr\u00e1nsito de emisiones cero en las carreteras de Estados Unidos\".<\/p>\n
El a\u00f1o pasado<\/a>, ya se subvencionaron 1.100 autobuses de emisiones cero. Esto significa que en esta segunda ronda de financiaci\u00f3n se financiar\u00e1n al menos 700 autobuses de emisiones cero.<\/p>\n En el comunicado, la FTA destaca algunos de los principales proyectos previstos. Por ejemplo, la Autoridad de Tr\u00e1nsito del \u00c1rea Metropolitana de Washington (WMATA) pretende utilizar $104 millones para electrificar toda una cochera de autobuses y comprar unos 100 autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda. King County Metro Transit de Seattle (Washington) quiere comprar unos 30 autobuses el\u00e9ctricos por $33,5 millones. El Departamento de Transporte de Ohio recibir\u00e1 $29,3 millones para ayudar a diez agencias de tr\u00e1nsito que prestan servicio a comunidades rurales y urbanas a adquirir docenas de autobuses de emisiones bajas o nulas para sustituir a los veh\u00edculos m\u00e1s antiguos. Encontrar\u00e1 una lista completa de los proyectos al final del art\u00edculo.<\/p>\n Para que los veh\u00edculos sean subvencionables, deben fabricarse en EEUU. Adem\u00e1s, muchos de los beneficiarios de las subvenciones se han comprometido a comprar autobuses y furgonetas estandarizados y prescindir\u00e1n de la personalizaci\u00f3n, lo que se traducir\u00e1 en una entrega m\u00e1s r\u00e1pida y unos costes m\u00e1s bajos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno estadounidense ha vuelto a conceder financiaci\u00f3n para autobuses el\u00e9ctricos. La Administraci\u00f3n Federal de Tr\u00e1nsito (FTA) del Departamento de Transporte de EE.UU. financia proyectos de transporte p\u00fablico en 46 estados.<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":186742,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,10799,7098,18867,19794,13224,10032,609],"class_list":["post-200834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-electric-buses","tag-fcev","tag-forderung","tag-opnv","tag-public-transport","tag-subsidies","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":" The billion-dollar funding covers the procurement costs for the vehicles and the infrastructure and includes money for additional training programmes. The latter will be used to train the mechanics who currently maintain and repair diesel buses to work on electric vehicles.<\/p>\n “Every day, over 60,000 buses in communities of all sizes take millions of Americans to work, school, and everywhere else they need to go,” said US Transportation Secretary Pete Buttigieg. “Today’s announcement means more clean buses, less pollution, more jobs in manufacturing and maintenance, and better commutes for families across the country.”<\/p>\n In addition, the US government is reportedly allocating at least $400 million in 2023<\/a> to promote “clean” school buses and the corresponding infrastructure.<\/p>\n transportation.gov<\/a>, dot.gov<\/a> (list of projects)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200834"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":221901,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200834\/revisions\/221901"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}