El ex jefe de Audi, Rupert Stadler, se libra de una condena condicional y una multa tras su implicaci\u00f3n en el esc\u00e1ndalo de los motores di\u00e9sel. El Tribunal Regional de M\u00fanich ha condenado a Stadler a 21 meses de prisi\u00f3n en suspenso y a una multa de 1,1 millones de euros.<\/p>\n
Rupert Stadler ha sido el primer ex miembro del consejo de administraci\u00f3n de Volkswagen en admitir ante un tribunal que fue en parte responsable del fraude de las emisiones de la empresa. La EPA estadounidense descubri\u00f3 el esc\u00e1ndalo de las emisiones del \"dieselgate\" en 2015, lo que supuso importantes multas para la empresa matriz Volkswagen y la fundaci\u00f3n de la filial de carga Electrify America en 2017<\/a>. El esc\u00e1ndalo cost\u00f3 a Volkswagen m\u00e1s de $30.000 millones en multas y acuerdos, y dos ejecutivos fueron encarcelados en EEUU.<\/p>\n El tribunal regional de M\u00fanich tambi\u00e9n conden\u00f3 al antiguo jefe de desarrollo de motores, Wolfgang Hatz, y a un antiguo ingeniero de Audi a penas de prisi\u00f3n en suspenso y multas. Los dos fueron acusados de asegurarse de que los motores diesel cumpl\u00edan los l\u00edmites de emisiones durante las pruebas pero no en la carretera para ahorrar costes de construcci\u00f3n. Los fiscales se hab\u00edan opuesto a un acuerdo de culpabilidad. Sin embargo, es probable que se recurran los veredictos.<\/p>\n