El negocio de carga y energ\u00eda de General Motors, GM Energy, ha dado a conocer detalles sobre sus servicios orientados al consumidor. La suite Ultium Home incluye ahora tres paquetes que ofrecen funcionalidad V2H y la integraci\u00f3n de almacenamiento de energ\u00eda renovable, con o sin un VE.<\/p>\n
Las nuevas soluciones son las primeras disponibles para los clientes residenciales a trav\u00e9s de GM Energy despu\u00e9s de que GM estableciera el negocio en oto\u00f1o de 2022. GM Energy dijo que dise\u00f1\u00f3 los paquetes \"para proporcionar una mayor independencia energ\u00e9tica, resistencia y valor, permitiendo el uso de energ\u00eda de reserva para las necesidades esenciales del hogar durante los momentos en que la energ\u00eda no est\u00e1 disponible en la red\".<\/p>\n
Dicha energ\u00eda de reserva depende principalmente de los coches el\u00e9ctricos preparados para V2X. Sin embargo, la tercera opci\u00f3n denominada Ultium Home Energy Storage Bundle no requiere que los clientes posean un coche el\u00e9ctrico. En su lugar, utiliza el PowerBank de GM, el inversor y el concentrador dom\u00e9stico. Al lanzar GM Energy, la empresa ya hab\u00eda adelantado una soluci\u00f3n de este tipo y hab\u00eda trabajado con SunPower, un proveedor de tecnolog\u00eda solar y servicios energ\u00e9ticos. Esta cooperaci\u00f3n se ha confirmado hoy.<\/p>\n
En cuanto a las otras dos opciones que implican un coche el\u00e9ctrico, GM pretende lanzar el nuevo sistema para servicios V2H en sincron\u00eda con el Chevrolet Silverado EV, previsto para 2024.<\/p>\n
El paquete Ultium Home V2H incluir\u00e1 el cargador PowerShift de GM, que permite la carga bidireccional con un VE GM compatible cuando se combina con el kit de habilitaci\u00f3n Ultium Home V2H. Este \u00faltimo incluye dicho inversor y el concentrador dom\u00e9stico junto con una bater\u00eda de arranque en oscuridad. Ofrece una velocidad de carga de hasta 19,2 kW CA y una potencia de descarga de 9,6 kW.<\/p>\n
El siguiente servicio de la gama, el sistema de energ\u00eda dom\u00e9stica Ultium, ofrece todo lo anterior con el a\u00f1adido del GM PowerBank (piense en las bater\u00edas solares de Tesla). La unidad de almacenamiento estacionaria Ultium puede conectarse al kit V2H para proporcionar respaldo y almacenar energ\u00eda solar o de la red. Est\u00e1 disponible en variantes de 5 kW\/10,6 kWh y 7 kW\/17,7 kWh.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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The Ultium Home products will be connected to the GM Energy Cloud, a software platform allowing customers to manage energy transfers.<\/p>\n
MSRP and timeline for delivery for each of the initial product bundles will vary, GM said today, but looking at previous communications will likely come to fruition earliest next year.<\/p>\n
Not mentioned in today’s communications was V2G capacity. However, GM Energy is working with PG&E in pilot projects with Con Edison, Graniterock and New Hampshire Electric Cooperative (NHEC).<\/p>\n
“As GM Energy’s ecosystem of connected products and services continues to expand, we’re excited to provide customers with options for greater energy management beyond the vehicle,” said Wade Sheffer, VP of GM Energy. “Our initial Ultium Home offerings represent an opportunity for customers to take greater control over their personal energy independence and resiliency.”<\/p>\n