La empresa automovil\u00edstica china SAIC planea construir una planta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa y actualmente est\u00e1 buscando un emplazamiento. SAIC tiene empresas conjuntas en China con Volkswagen y General Motors que producen coches el\u00e9ctricos, entre otras cosas.<\/p>\n
Seg\u00fan Reuters<\/em>, la empresa a\u00fan no ha dado m\u00e1s detalles. SAIC opera en el extranjero principalmente con la marca de turismos MG Motor y la de veh\u00edculos comerciales Maxus. MG Motor representa actualmente alrededor del 70% de todos los veh\u00edculos vendidos por SAIC fuera de China, seg\u00fan afirma. En concreto, SAIC afirma que vendi\u00f3 530.000 veh\u00edculos en el extranjero en el primer trimestre de 2023, lo que supone un aumento interanual del 40%. Las ventas de veh\u00edculos MG en Europa se duplicaron con creces hasta alcanzar las 115.000 unidades en el primer semestre del a\u00f1o, seg\u00fan SAIC.<\/p>\n Actualmente, MG desarrolla sus veh\u00edculos en Europa pero los produce en China. El \u00faltimo ejemplo es el MG Cyberster roadster el\u00e9ctrico<\/a>, que la marca present\u00f3 en Auto Shanghai este a\u00f1o y que se lanzar\u00e1 en Europa continental y el Reino Unido a partir del verano de 2024. El MG4<\/a> y los modelos de volumen MG5 ya est\u00e1n disponibles all\u00ed. Tambi\u00e9n lo est\u00e1 el MG ZS EV.<\/p>\n SAIC estima que sus ventas en el extranjero podr\u00edan superar los 1,2 millones de unidades en 2023. Tambi\u00e9n se espera el lanzamiento de m\u00e1s de diez nuevos modelos de la marca MG en todo el mundo en los pr\u00f3ximos 18 meses. El grupo ya cuenta con instalaciones de producci\u00f3n fuera de China, en Tailandia, Indonesia e India.<\/p>\n reuters.com<\/a>,\u00a0chinadaily.com.cn<\/a>,\u00a0autonews.gasgoo.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa automovil\u00edstica china SAIC planea construir una planta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa y actualmente est\u00e1 buscando un emplazamiento. SAIC tiene empresas conjuntas<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":198077,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,10040,5227,8358,959],"class_list":["post-201725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-europe","tag-maxus","tag-mg-motor","tag-saic"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201725"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201725\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}