BYD planea construir tres plantas de producci\u00f3n en un antiguo emplazamiento industrial de Ford en Brasil: una para la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, otra de chasis para autobuses y camiones el\u00e9ctricos y una tercera que procesar\u00e1 litio y fosfato de hierro para el mercado internacional.<\/p>\n
Para reconvertir el emplazamiento en el parque industrial de Cama\u00e7ari, en el estado brasile\u00f1o de Bah\u00eda, BYD est\u00e1 dispuesta a gastar hasta 3.000 millones de reales brasile\u00f1os, el equivalente a unos 570 millones de euros. Seg\u00fan Reuters<\/em>El anuncio se produce despu\u00e9s de que el gobierno se\u00f1alara su disposici\u00f3n a conceder subvenciones a BYD para la construcci\u00f3n de un nuevo centro de coches el\u00e9ctricos. Ford cerr\u00f3 el centro en 2021.<\/p>\n El movimiento de BYD en Brasil no es una sorpresa. Ya en Noviembre de 2022<\/a>, el fabricante dijo que estaba preparando la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el procesamiento de materias primas para bater\u00edas en el estado sudamericano. El fabricante chino tambi\u00e9n firm\u00f3 entonces un memorando de entendimiento con el gobierno del estado de Bah\u00eda.<\/p>\n Seg\u00fan esta \u00faltima, se espera que las plantas empiecen a funcionar en la segunda mitad de 2024. La planta de turismos estar\u00e1 dise\u00f1ada para una capacidad anual de 150.000 coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, que puede duplicarse hasta 300.000 unidades si es necesario. En total, BYD prev\u00e9 crear m\u00e1s de 5.000 puestos de trabajo directos e indirectos en el nuevo emplazamiento de Cama\u00e7ari.<\/p>\n Aunque todos estos detalles de la declaraci\u00f3n gubernamental son nuevos, hab\u00eda informes anteriores de que el litio y el fosfato de hierro se extraer\u00edan de fuentes brasile\u00f1as, pero luego se trasladar\u00edan a China. En otras palabras, BYD quiere mantener la producci\u00f3n de las pilas y bater\u00edas en su pa\u00eds de origen. Si la empresa est\u00e1 realmente siguiendo esta estrategia no queda claro en la actual declaraci\u00f3n del gobierno, ni en los informes de las agencias. Pero ser\u00eda coherente con el modo de funcionamiento actual de BYD. El fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 construyendo todos sus nuevos f\u00e1bricas de pilas en China<\/a>, mientras que los \u00fanicos informes internacionales hasta ahora han mencionado una planta de bater\u00edas prevista en Europa<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BYD planea construir tres plantas de producci\u00f3n en un antiguo emplazamiento industrial de Ford en Brasil: una para la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, otra para<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":200348,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[26815,10230,3701,10433,80,26814,10799,11274,7457,4391,6382,13169],"class_list":["post-201736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bahia","tag-batteries","tag-bev","tag-brazil","tag-byd","tag-camacari","tag-electric-buses","tag-electric-trucks","tag-hev","tag-lithium","tag-phev","tag-raw-materials"],"acf":{"inhalt_teil2":" The plants in Bahia are not BYD’s first production facilities in Brazil. The company already manufactures electric bus chassis in Campinas<\/a> in the Brazilian state of S\u00e3o Paulo and operates a factory for battery modules for lithium iron phosphate batteries in Manaus<\/a>, the capital of the Brazilian state of Amazonas. BYD is also reportedly planning to build a battery materials factory in Chile<\/a>.<\/p>\n Other carmakers are also flirting with production in Brazil, such as Chinese carmaker Great Wall Motor (GWM)<\/a>, which plans to open an EV factory in the Brazilian state of S\u00e3o Paulo next year. VW<\/a>, too, announced this week an investment of one billion euros by 2026 for a product offensive in South America – especially in Brazil.<\/p>\n reuters.com<\/a>, bnnbloomberg.ca<\/a>, twitter.com<\/a>, bahia.ba.gov.br<\/a> (in Portuguese)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}