Stellantis quiere depender menos de China para obtener metales de tierras raras para sus coches el\u00e9ctricos. La empresa automovil\u00edstica ha firmado un documento de puntos clave con la empresa de exploraci\u00f3n NioCorp para el suministro de tierras raras procedentes de Estados Unidos. Sin embargo, a\u00fan no hay calendario ni acuerdo vinculante, ya que el proyecto minero a\u00fan debe desarrollarse.<\/p>\n
Est\u00e1 previsto un acuerdo de compra de diez a\u00f1os para determinadas cantidades de \u00f3xido de neodimio-praseodimio, \u00f3xido de disprosio y \u00f3xido de terbio, que NioCorp quiere producir en su proyecto \"Elk Creek Critical Minerals\", en el sureste del estado norteamericano de Nebraska. Sin embargo, el proyecto a\u00fan est\u00e1 condicionado, ya que NioCorp todav\u00eda tiene que asegurar \"una financiaci\u00f3n adecuada del proyecto\".<\/p>\n
El acuerdo entre las dos empresas sigue siendo una \"hoja de t\u00e9rminos\", lo que significa que s\u00f3lo establece los puntos clave que ambas partes esperan y desean incluir. Este documento no es vinculante. Stellantis tambi\u00e9n escribe que pretende \"ayudar a acelerar el camino de NioCorp hacia la producci\u00f3n comercial de \u00f3xidos magn\u00e9ticos de tierras raras en EE.UU.\". En otras palabras, el fabricante de autom\u00f3viles quiere participar en la financiaci\u00f3n del proyecto. Sin embargo, ni el importe de la financiaci\u00f3n necesaria ni la participaci\u00f3n prevista de Stellantis se mencionan en el anuncio actual. Asimismo, las cantidades finales de entrega s\u00f3lo se determinar\u00e1n en un \"acuerdo definitivo\".<\/p>\n
Esto tambi\u00e9n puede deberse a la fase inicial del proyecto de Elk Creek. Pues, como escribe Stellantis, a\u00fan no se ha realizado ning\u00fan an\u00e1lisis econ\u00f3mico. Por ello, \"se necesitan m\u00e1s estudios antes de determinar si la extracci\u00f3n de elementos de tierras raras puede justificarse razonablemente y es econ\u00f3micamente viable tras tener en cuenta todos los factores relevantes\", escribe el fabricante. Por tanto, a\u00fan no es seguro que se extraiga material all\u00ed. Adem\u00e1s de la viabilidad econ\u00f3mica, tambi\u00e9n se mencionan como bases para un acuerdo de suministro vinculante las aprobaciones reglamentarias, una \"finalizaci\u00f3n satisfactoria\" de la diligencia debida o la negociaci\u00f3n y determinaci\u00f3n de las condiciones finales.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Incidentally, NioCorp’s Elk Creek project is not primarily about mining rare earth materials; niobium, scandium and titanium are the main minerals to be mined in southeast Nebraska. The company is also “evaluating the potential” to produce various rare earths from the Elk Creek project, according to Stellantis. Niobium is used to make special alloys as well as high-strength, low-alloy steel, which is also used in the auto industry. Scandium is a special metal that can be combined with aluminium to produce alloys with increased strength and improved corrosion resistance – for example in solid oxide fuel cells.<\/p>\n
“Stellantis intends to lead the industry with the commitment to be carbon net zero by 2038 \u2013 a goal that requires innovation and a complete redefinition of our sourcing strategies,” says Maxime Picat, Chief Purchasing and Supply Chain Officer at Stellantis. “By working with partners like NioCorp, we are taking important steps, with the aim of decarbonizing mobility and ensuring strategic supplies of raw materials necessary for the success of the Company\u2019s global electrification plans highlighted in our Dare Forward 2030 strategy.”<\/p>\n
“We are very pleased to announce that NioCorp and Stellantis have agreed to collaboratively develop Stellantis\u2019 magnetic rare earth supply chain, including helping to identify a sintered rare earth permanent magnet manufacturer that provides additional geographic optionality to Stellantis, in support of their ambitious commitment to reach carbon net zero by 2038,” said Mark Smith, Executive Chairman and CEO of NioCorp. “We believe that NioCorp\u2019s position as a potential U.S. supplier of multiple critical minerals needed for vehicle electrification offers Stellantis important optionality to secure supply chains and support its growth targets.”<\/p>\n