VW ha reducido significativamente los precios de sus modelos el\u00e9ctricos ID.3 en China, oficialmente como parte de una oferta limitada. Las dos variantes del ID.3 que ofrece la empresa conjunta SAIC-Volkswagen cuestan ahora un 22,7% y un 21,9% menos que antes.<\/p>\n
Los nuevos precios del ID.3 son de 125.888 y 149.888 yuanes, respectivamente, equivalentes a unos 15.800 y 18.900 euros. Sin embargo, las reducciones de precio del ID.3 s\u00f3lo se aplican hasta ahora en julio y est\u00e1n limitadas a 7.000 unidades. Fuera de la campa\u00f1a, los precios de cat\u00e1logo son de 162.888 y 191.888 yuanes, respectivamente. VW s\u00f3lo ofrece el ID.3 en China a trav\u00e9s de su empresa conjunta con SAIC<\/a>. Sin embargo, seg\u00fan el sitio web de SAIC-VW, el ID.3 que se ofrece en China sigue siendo el modelo de antes. la actualizaci\u00f3n presentada en primavera<\/a> (para Europa). Es probable que la campa\u00f1a de descuentos de julio sea una liquidaci\u00f3n antes de que se ajuste la producci\u00f3n.<\/p>\n Los modelos el\u00e9ctricos ID.4 Crozz e ID.6 Crozz ofrecidos por VW y FAW se han abaratado y ahora est\u00e1n disponibles desde 183.900 yuanes (34.000 yuanes menos) y 195.900 yuanes (63.000 yuanes menos), respectivamente. De nuevo, se trata oficialmente de una promoci\u00f3n de descuento para celebrar el 70 aniversario de FAW. Los modelos correspondientes de SAIC-Volkswagen, el ID.4 X y el ID.6 X, no est\u00e1n sujetos actualmente a una campa\u00f1a de descuentos. El ID.4 X comienza en 195.888 yuanes, el ID.6 X en 259.888 yuanes.<\/p>\n Despu\u00e9s de que se produjera una aut\u00e9ntica guerra de precios en la primavera de 2023, desencadenada por un recorte masivo de precios en Tesla en enero<\/a>, la situaci\u00f3n se ha estabilizado de nuevo en las \u00faltimas semanas (especialmente en el caso de los SUV de tama\u00f1o medio).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" VW ha reducido considerablemente los precios de sus modelos el\u00e9ctricos ID.3 en China, oficialmente como parte de una oferta limitada. Las dos variantes del ID.3 ofrecidas<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":202183,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,851,10014,16971,18557,20352,6145,7712,959,17986,567],"class_list":["post-202194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-faw","tag-faw-volkswagen","tag-id-3","tag-id-4","tag-id-6","tag-joint-venture","tag-meb","tag-saic","tag-saic-volkswagen","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":" The China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) and 16 carmakers recently signed<\/a> a declaration in which the latter pledged “not to disrupt the fair order with abnormal prices.” However, the CAAM withdrew<\/a> the statement shortly after, as it was “inconsistent with the principles of China’s anti-monopoly law.” SAIC and FAW had signed this declaration, but Volkswagen had not.<\/p>\n By the way, this “price truce” in China was also short-lived for other manufacturers. Tesla also reintroduced cash rebates for newly recruited Model 3 and Model Y drivers at the end of last week.<\/p>\n cnevpost.com<\/a>, teslamag.de<\/a> (Tesla, in German)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202194"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":270236,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202194\/revisions\/270236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}