La empresa japonesa de semiconductores Renesas Electronics y el especialista estadounidense en carburo de silicio Wolfspeed han firmado un contrato de suministro de obleas de carburo de silicio. Un anticipo de 2.000 millones de d\u00f3lares ya ha cambiado de manos.<\/p>\n
Renesas se ha asegurado el suministro de obleas de carburo de silicio de Wolfspeed, a partir de 2025, durante diez a\u00f1os. Los socios no revelaron el volumen de compra ni el valor total. Sin embargo, lo que s\u00ed es p\u00fablico es que Renesas ha realizado un pago inicial de dos mil millones de d\u00f3lares y ha encargado obleas de SiC de 150 y 200 mm. Tambi\u00e9n se dice que el \"acuerdo apoya la adopci\u00f3n del carburo de silicio en los mercados de la automoci\u00f3n, la industria y la energ\u00eda\". Y ambas partes afirman que la necesidad de semiconductores m\u00e1s eficientes en todas las aplicaciones automovil\u00edsticas e industriales est\u00e1 aumentando significativamente, \"espoleada por el crecimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y las energ\u00edas renovables.\"<\/p>\n
Renesas Electronics necesita los chips, entre otras cosas, para una cooperaci\u00f3n recientemente anunciada con Nidec<\/a> en el campo de los ejes el\u00e9ctricos. El d\u00fao planea combinar los motores el\u00e9ctricos y los componentes de Nidec con la tecnolog\u00eda de semiconductores de Renesas. As\u00ed se crear\u00e1 un sistema \"X-en-1\" que incluye tanto el motor el\u00e9ctrico como la electr\u00f3nica de potencia. Las empresas planean basarse inicialmente en semiconductores de carburo de silicio y pasar m\u00e1s tarde al nitruro de galio para reducir a\u00fan m\u00e1s el tama\u00f1o y el coste. El nitruro de galio, al igual que el carburo de silicio, convierte la energ\u00eda de forma m\u00e1s eficiente que los chips convencionales basados en silicio.<\/p>\n Pero volvamos al trato con Wolfspeed.<\/p>\n Inicialmente, los env\u00edos a partir de 2025 incluir\u00e1n las mencionadas obleas de carburo de silicio de 150 mm. Una vez que el centro de fabricaci\u00f3n John Palmour de Wolfspeed para carburo de silicio (JP) en Carolina del Norte est\u00e9 plenamente operativo, tambi\u00e9n suministrar\u00e1 a Renesas muestras de 200 mm.<\/p>\n \"El acuerdo de suministro de obleas con Wolfspeed proporcionar\u00e1 a Renesas una base de suministro estable y a largo plazo de obleas de carburo de silicio de alta calidad. Esto permite a Renesas ampliar nuestra oferta de semiconductores de potencia para servir mejor a la amplia gama de aplicaciones de los clientes\", afirma Hidetoshi Shibata, presidente y CEO de Renesas. \"Ahora estamos preparados para elevarnos como un actor clave en el acelerado mercado del carburo de silicio\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa japonesa de semiconductores Renesas Electronics y el especialista estadounidense en carburo de silicio Wolfspeed han firmado un contrato de suministro de obleas de carburo de silicio. Un pago inicial de dos<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":202248,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[15713,14542,6977,11036,13946,7629],"class_list":["post-202286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-drives","tag-e-axle","tag-renesas","tag-semiconductors","tag-suppliers","tag-wolfspeed"],"acf":{"inhalt_teil2":" Gregg Lowe, president and CEO of Wolfspeed, adds that with the growing demand for silicon carbide in the automotive, industrial and energy sectors, “it’s critically important we have best-in-class power semiconductor customers like Renesas to help lead the global transition from silicon to silicon carbide.” He said Renesas’ 2 billion dollar contribution would help support Wolfspeed’s ongoing capacity-building projects, including completing the “JP” plant in North Carolina.<\/p>\n The multi-billion dollar facility is expected to increase Wolfspeed’s current silicon carbide production capacity at its Durham campus in North Carolina by more than ten times. According to the company, the plant will primarily produce 200mm silicon carbide wafers, which are 1.7 times larger than 150mm wafers.<\/p>\n The result is “more chips per wafer and ultimately, lower device costs”.<\/p>\n Wolfspeed is also planning a production plant for silicon carbide semiconductors in Saarland, Germany<\/a>, in cooperation with ZF. The highly automated 200-mm wafer plant will be the company’s first production facility in Europe. Wolfspeed and ZF are also jointly tackling the construction of a research and development centre for silicon carbide power electronics in the Nuremberg metropolitan region.<\/p>\n renesas.com<\/a>, wolfspeed.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202286\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}