El fabricante alem\u00e1n de coches el\u00e9ctricos Next.e.GO Mobile ha obtenido $75 millones en financiaci\u00f3n de deuda a tipo fijo, el equivalente a unos 68 millones de euros. El financiador es la empresa de gesti\u00f3n de activos Western Asset.<\/p>\n
Con los ingresos netos de la financiaci\u00f3n, e.GO, con sede en Aquisgr\u00e1n, pretende acelerar su estrategia corporativa, centr\u00e1ndose especialmente en la producci\u00f3n de la onda e.X<\/a> as\u00ed como el crecimiento global. Un punto de especial atenci\u00f3n es la estrategia de microf\u00e1bricas de Next.e.GO Mobile para ampliar r\u00e1pidamente la fabricaci\u00f3n en m\u00faltiples ubicaciones. En la actualidad, la empresa prev\u00e9 contar con tres de estas f\u00e1bricas. Adem\u00e1s de la microf\u00e1brica que ya est\u00e1 en producci\u00f3n en Aquisgr\u00e1n y la microf\u00e1brica en construcci\u00f3n en Bulgaria<\/a>, est\u00e1 prevista una tercera ubicaci\u00f3n de la f\u00e1brica en Macedonia del Norte<\/a>.<\/p>\n Se espera que cada una de estas dos \u00faltimas plantas fabrique hasta 30.000 veh\u00edculos anuales a partir de 2024. Sin embargo, Next.e.GO Mobile est\u00e1 a\u00fan muy lejos de esas cifras en t\u00e9rminos de ventas. Hasta la fecha, s\u00f3lo est\u00e1n en uso unos 1.300 veh\u00edculos e.GO, seg\u00fan el fabricante. La empresa tiene previsto a\u00f1adir una versi\u00f3n de carga denominada e.Xpress al peque\u00f1o veh\u00edculo e.wave X, que se present\u00f3 a principios de mayo de 2022. Sin embargo, ambos siguen bas\u00e1ndose en gran medida en el modelo debut del e.GO, la Vida<\/a>.<\/p>\n El trasfondo es que Next.e.GO Mobile surgi\u00f3 del fabricante insolvente e.GO Mobile, que fund\u00f3 el profesor de la RWTH G\u00fcnther Schuh. La nueva empresa aspira a entrar en el mercado burs\u00e1til estadounidense a trav\u00e9s de una Fusi\u00f3n SPAC<\/a>. Como resultado de la fusi\u00f3n con la sociedad burs\u00e1til Athena Consumer Acquisition, las acciones de la empresa cotizar\u00e1n en el futuro con el s\u00edmbolo \"EGOX\". Se espera que la transacci\u00f3n \"se cierre en la segunda mitad de 2023\", seg\u00fan la informaci\u00f3n actual.<\/p>\n Para colmar esta laguna, la financiaci\u00f3n anunciada ahora deber\u00eda servir. \"Nos complace asociarnos con Western Asset, una de las principales gestoras de renta fija del mundo que lleva m\u00e1s de 50 a\u00f1os ofreciendo soluciones financieras personalizadas en nombre de sus clientes\", declar\u00f3 Ali Vezvaei, presidente del consejo de administraci\u00f3n de e.GO. \"A medida que nos centramos en aportar comodidad, practicidad y asequibilidad a la movilidad urbana cotidiana, esta financiaci\u00f3n nos da la oportunidad de continuar hacia nuestra producci\u00f3n prevista y hacer crecer nuestra huella MicroFactory.\"<\/p>\n \"Esta exitosa financiaci\u00f3n de la deuda es un testimonio de la s\u00f3lida base tecnol\u00f3gica de e.GO como productor innovador de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Estamos realmente entusiasmados con nuestra asociaci\u00f3n con e.GO y esperamos su continuo crecimiento tras el cierre de la transacci\u00f3n prevista de-SPAC\", dijo Isabelle Freidheim, presidenta de Athena SPAC.<\/p>\n