El fabricante chino de pilas Eve Energy y el especialista norteamericano en reciclaje de pilas Li-Cycle han acordado una cooperaci\u00f3n. El objetivo de la cooperaci\u00f3n es desarrollar soluciones de reciclaje para los materiales de las pilas de Eve Energy en tres \u00e1reas diferentes.<\/p>\n
Seg\u00fan el Memorando de Entendimiento ahora firmado, las soluciones que las dos empresas pretenden desarrollar ahora juntas cubrir\u00e1n el mercado norteamericano, as\u00ed como la chatarra procedente de la producci\u00f3n de pilas de bater\u00eda que se generar\u00e1 en las instalaciones de producci\u00f3n de Eve previstas en Malasia y Hungr\u00eda. Seg\u00fan se informa, Eve Energy est\u00e1 planeando su primera f\u00e1brica europea en Debrecen<\/a>, Hungr\u00eda, para suministrar a BMW c\u00e9lulas cil\u00edndricas de gran tama\u00f1o para los coches el\u00e9ctricos de la nueva clase.<\/p>\n Hasta ahora, Eve Energy ha estado produciendo principalmente en China, pero esto cambiar\u00e1 pronto con las dos f\u00e1bricas mencionadas. En el anuncio no se especifica en qu\u00e9 consistir\u00e1n exactamente las \"soluciones de reciclaje de materiales para bater\u00edas de iones de litio Eve en el mercado norteamericano\". Lo que s\u00ed es posible es el reciclaje de las bater\u00edas usadas de los veh\u00edculos que circulan por Norteam\u00e9rica con pilas de Eve Energy. Tampoco se mencionan a\u00fan las cantidades concretas, ya que por el momento s\u00f3lo se trata de una declaraci\u00f3n de intenciones, y no de un acuerdo vinculante.<\/p>\n Tambi\u00e9n est\u00e1 claro que la red de reciclaje de Li-Cycle es, con diferencia, la mejor desarrollada de Norteam\u00e9rica. La empresa se basa en un concepto patentado \"Hub & Spoke\". El procesamiento mec\u00e1nico de los materiales tiene lugar en las plantas de radios (normalmente cerca de grandes clientes o de importantes centros de bater\u00edas), lo que significa que la masa negra con las materias primas mezcladas de las bater\u00edas se obtiene all\u00ed. A continuaci\u00f3n, el procesamiento hidrometal\u00fargico de la masa negra tiene lugar en los nodos centrales, donde se divide en las materias primas para pilas individuales. De este modo, se pueden recuperar importantes materiales aptos para las pilas, como el litio, el n\u00edquel y el cobalto, de las pilas usadas o de los rechazos de producci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante chino de c\u00e9lulas de bater\u00edas Eve Energy y el especialista norteamericano en reciclaje de bater\u00edas Li-Cycle han acordado una cooperaci\u00f3n. El objetivo de la cooperaci\u00f3n es<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":196416,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,15586,18735,10210,20103,3097,12102,13169,2968,13946,609],"class_list":["post-202547","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-debrecen","tag-eve-energy","tag-hungary","tag-li-cycle","tag-malaysia","tag-north-america","tag-raw-materials","tag-recycling","tag-suppliers","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":" In addition to the plants in North America, some of which are already in operation, Li-Cycle is also planning at least three European sites in Norway<\/a>, Germany and France. Another plant in Sardinia<\/a>, which could be built in cooperation with the Glencore mining group, has not yet been officially confirmed. A decision on this is likely to be made next year.<\/p>\n “To better serve our international customers, we are going to construct green battery factories in Europe and Southeast Asia,” says Jianhua Liu, co-founder and CEO of Eve Energy. “To achieve this goal, we are implementing strategic initiatives such as industry chain integration, team internationalization, and the application of international operational models. We are pleased to partner with Li-Cycle to discuss the establishment of a high environmental standard battery recycling system to support sustainable development.”<\/p>\n “Li-Cycle continues to scale as the world\u2019s preferred recycling partner and the MOU demonstrates how EVE recognizes our capabilities in delivering world-class lithium-ion battery recycling solutions with high efficiency, low emissions, and minimal waste generation to support a sustainable lithium-ion battery ecosystem,” said Tim Johnston, co-founder and chief executive officer of Li-Cycle.<\/p>\n