Smart, la marca de coches el\u00e9ctricos filial de Mercedes-Benz y Geely, busca recaudar entre 250 y 300 millones de d\u00f3lares estadounidenses en su ronda de financiaci\u00f3n de serie A. La empresa china Tianqi Lithium se ha incorporado como nuevo inversor.<\/p>\n
Seg\u00fan Smart, Tianqi Lithium liderar\u00e1 la ronda de Serie A con una inversi\u00f3n de 150 millones de d\u00f3lares. Esto significa que de los 267,5 millones de euros previstos, 133,75 millones proceder\u00e1n de Tianqi Lithium.<\/p>\n
El anuncio no aclara qui\u00e9n m\u00e1s participar\u00e1 en la financiaci\u00f3n de serie A. Obviamente, la ronda a\u00fan est\u00e1 en curso cuando todav\u00eda no se ha determinado la suma final. Lo que est\u00e1 claro, sin embargo, es que Mercedes-Benz y Geely apoyan el plan de recaudaci\u00f3n de fondos y \"seguir\u00e1n siendo accionistas mayoritarios a partes iguales de Smart\", como afirma el anuncio. Se desconocen las participaciones exactas en la b\u00fasqueda a\u00fan en curso de inversores.<\/p>\n
\"Gracias al apoyo de Mercedes-Benz y Geely, smart acelera ahora su desarrollo global y sus operaciones comerciales. Mientras tanto, estamos m\u00e1s que contentos de dar la bienvenida a las inversiones estrat\u00e9gicas de l\u00edderes mundiales de la industria, como Tianqi Lithium\", dijo Tong Xiangbei, CEO global de Smart Automobile. \"Confiamos en que este movimiento nos permitir\u00e1 ampliar a\u00fan m\u00e1s los horizontes de smart y fortalecer nuestros planes de futuro para mejorar las competencias de smart en los mercados globales.\"<\/p>\n
Seg\u00fan el anuncio, Smart entreg\u00f3 23.540 coches el\u00e9ctricos en China en la primera mitad del a\u00f1o - incluyendo los primeros #3 desde junio<\/a>. En Europa, el primer lote del #1 se entreg\u00f3 en marzo - Smart anuncia que \"las entregas aumentar\u00e1n pronto a un nuevo nivel\". Est\u00e1 previsto que el Smart #3 se comercialice en Europa a principios de 2024.<\/p>\n