Nikola Motor y el especialista en hidr\u00f3geno BayoTech van a unir sus fuerzas en Estados Unidos. Las empresas han llegado a un acuerdo que podr\u00eda describirse como un toma y daca: BayoTech comprar\u00e1 50 camiones de pila de combustible, mientras que Nikola espera utilizar remolques de transporte especiales llamados HyFill de BayoTech.<\/p>\n
Se trata de un \"acuerdo de suministro estrat\u00e9gico\" para Nikola, ya que la empresa tambi\u00e9n espera abastecerse del hidr\u00f3geno que produce BayoTech en una red de centros. Con un suministro que comenzar\u00e1 este a\u00f1o en Misuri y en California en 2024, Nikola podr\u00eda incluso ver el hidr\u00f3geno suministrado en sus propios camiones. BayoTech planea acoplar los camiones a sus remolques a granel HyFill para suministrar hidr\u00f3geno a los clientes que se abastezcan desde sus centros de producci\u00f3n. Nikola es uno de estos clientes que espera llegar a poseer diez remolques de transporte.<\/p>\n
BayoTech, por su parte, espera que los primeros doce de los cincuenta camiones de pila de combustible encargados lleguen en 2023 y 2024. El contrato tiene una duraci\u00f3n de cinco a\u00f1os. El calendario tambi\u00e9n encaja con noticias recientes. Bosch empez\u00f3 a producir el sistema de propulsi\u00f3n de FC que impulsar\u00e1 el cami\u00f3n de Nikola esta semana<\/a> en Alemania. Dado que las entregas est\u00e1n previstas para finales de este a\u00f1o, BayoTech se beneficiar\u00e1 de la \u00faltima edici\u00f3n.<\/p>\n \"Estamos inmensamente orgullosos de ser l\u00edderes del sector en nuestro compromiso de suministrar hidr\u00f3geno a los clientes locales a trav\u00e9s de camiones de pila de combustible con cero emisiones\", declar\u00f3 Mo Vargas, presidente y director general de BayoTech. \"Asociarnos con empresas con visi\u00f3n de futuro como Nikola nos permite acelerar el despliegue de nuestra red de centros de hidr\u00f3geno y estimular el crecimiento del ecosistema del hidr\u00f3geno\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nikola Motor y BayoTech, especialista en hidr\u00f3geno, unen sus fuerzas en Estados Unidos. Las empresas acordaron un trato que se describe mejor como dar y recibir - BayoTech se<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":202754,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[28554,11274,7098,7097,6557,16326,12102,7405,609],"class_list":["post-202840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bayotech","tag-electric-trucks","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-nikola-motor","tag-nikola-tre","tag-north-america","tag-startup","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":" Nikola is also working to advance hydrogen refuelling infrastructure. This month, the California Transportation Commission reportedly<\/a> granted the company 41.9 million dollars towards building six hydrogen pit stops across Southern California. Looking at earlier announcements, Nikola plans to build 60 hydrogen refuelling stations across North America by 2026 under its Hyla brand<\/a>.<\/p>\n “Nikola and BayoTech are united by a common goal of providing reliable access to hydrogen throughout the United States,” said Michael Lohscheller, President and CEO of Nikola. “BayoTech’s low-carbon hydrogen fuel and transport equipment will play an important part in supporting the adoption of Nikola’s Class 8 fuel cell electric zero-emission trucks.”<\/p>\n