La empresa brit\u00e1nica Equipmake, especialista en propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, ha suministrado un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para un hidrodeslizador el\u00e9ctrico. Se trata del primer cliente de Equipmake en el sector naval.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda brit\u00e1nica se ha asociado con la empresa de ingenier\u00eda naval BAR Technologies, de Spirit Yachts. Juntos han lanzado el SpiritBARTech35EF, un barco el\u00e9ctrico volador \u00fanico en su clase con una autonom\u00eda de crucero r\u00e1pido de 100 millas n\u00e1uticas y una velocidad m\u00e1xima de 28 nudos o 52 km\/h.<\/p>\n
\"Estoy orgulloso de haber desempe\u00f1ado un papel clave con Spirit Yachts y BAR Technologies en este incre\u00edble barco el\u00e9ctrico volador, que realmente establece nuevos est\u00e1ndares para las embarcaciones el\u00e9ctricas de largo alcance\", afirma Ian Foley, consejero delegado de Equipmake. \"Nuestra tecnolog\u00eda de electrificaci\u00f3n desarrollada internamente tiene muchas y variadas aplicaciones de alto rendimiento, desde la industria aeroespacial a la automovil\u00edstica, y el SpiritBARTech35EF es el escaparate perfecto de c\u00f3mo puede aplicarse al mercado n\u00e1utico el\u00e9ctrico en r\u00e1pido crecimiento.\"<\/p>\n
Equipmake fabric\u00f3 el tren motriz totalmente el\u00e9ctrico para la SpiritBARTech35EF. El sistema viene con una versi\u00f3n especialmente adaptada del motor HPM-400, que produce una potencia m\u00e1xima de 80 kW. El barco volador el\u00e9ctrico de 35 pies est\u00e1 fabricado con una mezcla de titanio y madera moldeada en fr\u00edo con un armaz\u00f3n reforzado con fibra de carbono.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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It is the first time the British company has supplied its technology for the marine industry. However, following the success of the project, Equipmake and BAR Technologies are looking into further opportunities to collaborate.<\/p>\n
“We firmly believe that the future of this sector will be defined by developments in the sustainability and efficiency of vessels,” says BAR Technologies John Cooper. “We have been delighted to partner with Equipmake on its remarkable powertrain. [..] We look forward to exploring further opportunities to work together.”<\/p>\n