Ford rebaja el precio de su F-150 Lightning en Estados Unidos. Dependiendo de la variante, el pick-up el\u00e9ctrico cuesta ahora hasta 10.000 d\u00f3lares menos. El nuevo precio base del F-150 Lightning es de 49.995 d\u00f3lares.<\/p>\n
Ford dice que est\u00e1 \"aprovechando el aumento de la capacidad de la planta, el trabajo continuado para escalar la producci\u00f3n y el coste, y la mejora de los costes de las materias primas de las bater\u00edas\". Por tanto, los clientes obtendr\u00e1n su pick-up \"a un precio de venta recomendado m\u00e1s cercano al precio inicial del Lightning\", afirma Ford. El fabricante hab\u00eda aumentado los precios del F-150 Lightning hasta en 8.500 d\u00f3lares el a\u00f1o pasado. La empresa da ahora marcha atr\u00e1s. Los modelos rebajados se entregar\u00e1n a los clientes a partir de octubre.<\/p>\n
Las reducciones de precio var\u00edan de una variante a otra. El impuesto sobre las ventas a\u00fan no est\u00e1 incluido en el precio. La mayor bajada de precio se produce en el modelo b\u00e1sico Pro, que ahora cuesta 49.995 d\u00f3lares en lugar de 59.974. La gama XLT Standard y la XLT Extended ser\u00e1n aproximadamente $9.000 m\u00e1s baratas y estar\u00e1n disponibles a partir de 54.995 y 69.995 d\u00f3lares, respectivamente. El acabado Lariat, en el que los clientes tambi\u00e9n pueden elegir entre Standard y Extended Range, partir\u00e1 de 69.995 y 77.495 d\u00f3lares, respectivamente. Anteriormente se vend\u00edan por 76.974 y 85.974 d\u00f3lares. El modelo superior sigue siendo el Platinum Extended Range, ahora listado en 91.995 d\u00f3lares - 6.000 d\u00f3lares m\u00e1s barato.<\/p>\n
Mientras tanto, Ford se\u00f1ala que su planta de Michigan est\u00e1 actualmente cerrada para completar la modernizaci\u00f3n de la f\u00e1brica y triplicar la tasa de producci\u00f3n anual hasta los 150.000 F-150 Lightning. Se espera que la modernizaci\u00f3n de la planta empiece a dar sus frutos en oto\u00f1o. La modernizaci\u00f3n de la f\u00e1brica, combinada con la mejora de los costes de las materias primas de las bater\u00edas y el trabajo continuo para escalar la producci\u00f3n y los costes, permiti\u00f3 al fabricante de autom\u00f3viles rebajar los precios del F-150 Lightning en primer lugar.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Ford lanz\u00f3 una promoci\u00f3n nacional de verano en EE.UU., ofreciendo una bonificaci\u00f3n de 1.000 d\u00f3lares en los modelos XLT, Lariat y Platinum en julio. Algunas variantes tambi\u00e9n pueden optar a cr\u00e9ditos fiscales en EE.UU. de hasta 7.500 d\u00f3lares.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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“Shortly after launching the F-150 Lightning, rapidly rising material costs, supply constraints and other factors drove up the cost of the EV truck for Ford and our customers,” says Marin Gjaja, chief customer officer, Ford Model e. “We’ve continued to work in the background to improve accessibility and affordability to help to lower prices for our customers and shorten the wait times for their new F-150 Lightning.”<\/p>\n
It is surely no coincidence that Ford announced price cuts for the F-150 Lightning immediately after the first Tesla Cybertruck rolled off the production line in Texas<\/a>. In any case, Elon Musk taunts on Twitter that the Ford F-150 Lightning is “a good vehicle, just a little expensive” – an indication that Tesla’s Cybertruck will be less expensive than the competition.<\/p>\n Meanwhile, the number of F-150 Lightning sold increased in the second quarter of 2023 – despite the higher prices. The manufacturer sold 4,466 units between April and July. That is more than twice as many as in the same quarter last year. In the first half of 2023, Ford sold 8,757 units (+281 %).<\/p>\n ford.com<\/a>, twitter.com<\/a> (Musk), ford.com<\/a> (sales figures)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203025\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}