Seat tambi\u00e9n construir\u00e1 una planta de ensamblaje de bater\u00edas en su f\u00e1brica de Martorell, cerca de Barcelona. Seg\u00fan anuncia oficialmente la marca espa\u00f1ola de Volkswagen, se invertir\u00e1n 300 millones de euros adicionales para construir dicha planta de ensamblaje de bater\u00edas en una superficie de 64.000 metros cuadrados en la planta de Martorell.<\/p>\n
Esto significa que en el futuro los paquetes de bater\u00edas para la producci\u00f3n de autom\u00f3viles tambi\u00e9n se fabricar\u00e1n en la planta espa\u00f1ola de veh\u00edculos. Las c\u00e9lulas proceder\u00e1n de la f\u00e1brica de bater\u00edas de Volkswagen en Sagunt, cerca de Valencia, cuya construcci\u00f3n comenz\u00f3 en marzo<\/a>. Seg\u00fan el comunicado de prensa, el montaje de las bater\u00edas en Martorell estar\u00e1 junto al taller 10, \"donde fabricaremos algunos de los coches el\u00e9ctricos del Grupo Volkswagen, incluido el CUPRA Raval\". Con ello se pretende optimizar los procesos log\u00edsticos y reducir la huella ecol\u00f3gica.<\/p>\n Seat no da ning\u00fan detalle sobre la capacidad de producci\u00f3n del nuevo ensamblaje de bater\u00edas en el anuncio. Aparte de la inversi\u00f3n de 300 millones de euros, s\u00f3lo se mencionan 400 puestos de trabajo directos y 100 indirectos que crear\u00e1 el proyecto. Volkswagen sigue teniendo una planta de veh\u00edculos en Pamplona, Espa\u00f1a, donde tambi\u00e9n se fabricar\u00e1n coches el\u00e9ctricos en el futuro. Los coches peque\u00f1os Cupra Raval y VW ID.2 se fabricar\u00e1n en Martorell, y las variantes del crossover VW ID.2 X y un modelo correspondiente de Skoda saldr\u00e1n de la l\u00ednea de producci\u00f3n de Pamplona. Por el momento se desconoce si los paquetes de bater\u00edas s\u00f3lo se ensamblar\u00e1n en Martorell para uso propio de la empresa o si tambi\u00e9n se abastecer\u00e1 a la producci\u00f3n de Pamplona.<\/p>\n \"La construcci\u00f3n comenzar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas y est\u00e1 previsto que finalice en 2025. Esta instalaci\u00f3n es fundamental para nuestra empresa y tambi\u00e9n proporcionar\u00e1 el impulso necesario para obtener una segunda plataforma en Martorell\", declar\u00f3 Wayne Griffiths, consejero delegado de Seat y Cupra. \"Este es un momento clave para nuestra industria. SEAT S.A. y el Grupo Volkswagen est\u00e1n comprometiendo importantes recursos para lograr una movilidad sostenible. Y para seguir avanzando en nuestra ambici\u00f3n de convertir a Espa\u00f1a en un centro neur\u00e1lgico de la movilidad el\u00e9ctrica en Europa.\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seat tambi\u00e9n construir\u00e1 una planta de ensamblaje de bater\u00edas en su f\u00e1brica de Martorell, cerca de Barcelona. Seg\u00fan anuncia oficialmente la marca espa\u00f1ola de Volkswagen, se destinar\u00e1n 300 millones de euros adicionales<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":203021,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,10914,20855,467,10157,567],"class_list":["post-203049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-production","tag-martorell","tag-seat","tag-spain","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":" Seat had announced in February that it would invest three billion euros<\/a> in the conversion of its Martorell plant for the production of small electric cars. Now another 300 million euros are being added for battery assembly. Seat has applied for additional government funding for this under the Perte programme.<\/p>\n The exact timetable for how the respective production start-ups will be coordinated is still open: In Sagunt, north of Valencia, the VW subsidiary PowerCo will manufacture the VW Group’s unit cell from 2026<\/a>, according to information from the start of construction. Seat CEO Griffiths clearly states in the current communication that the construction of the battery assembly in Martorell is to be completed in 2025 – however, he does not mention a planned start of production.<\/p>\n