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Adem\u00e1s del sistema b\u00e1sico de pila de combustible de hidr\u00f3geno, Corvus Energy est\u00e1 desarrollando CoPilot, una aplicaci\u00f3n que ayuda a los integradores de sistemas a distribuir de forma \u00f3ptima la energ\u00eda entre los sistemas de pila de combustible y las bater\u00edas. Corvus escribe que el nuevo sistema de pila de combustible \"representa un importante salto adelante en la generaci\u00f3n de energ\u00eda segura, limpia y eficiente para embarcaciones marinas\", aunque no se revelaron las especificaciones t\u00e9cnicas exactas, si bien en un principio se inform\u00f3 de que el sistema ser\u00eda modular, lo que significa que podr\u00eda ser flexible.<\/p>\n\n\n\n
Las dos empresas han estado cooperando en el proyecto desde que se anunciado oficialmente en 2021<\/a>, afirmando que el sistema deber\u00eda estar listo para la producci\u00f3n en serie en 2024. El plan consist\u00eda en \"dise\u00f1ar y certificar el sistema marino de pila de combustible utilizando la tecnolog\u00eda Toyota como elemento b\u00e1sico para sistemas m\u00e1s grandes\". En aquel momento, Geir Bj\u00f8rkeli, director general de Corvus Energy, declar\u00f3: \"La tecnolog\u00eda de las pilas de combustible ha alcanzado un nivel de madurez en el que la ampliaci\u00f3n de los sistemas ser\u00e1 el siguiente paso. Toyota est\u00e1 a la vanguardia del desarrollo y es, con diferencia, el mejor socio para que esto sea un \u00e9xito.\"<\/p>\n\n\n\n \"Nuestra misi\u00f3n es impulsar un futuro limpio y, a lo largo de los a\u00f1os, hemos sido pioneros en muchos tipos de buques diferentes\", afirma ahora Geir Bj\u00f8rkeli. \"Sin embargo, las bater\u00edas no pueden llevarnos hasta el final. Si queremos navegar con cero emisiones, tendremos que aportar energ\u00eda limpia en un formato diferente. Creemos firmemente que el hidr\u00f3geno es la opci\u00f3n natural para las rutas m\u00e1s cortas y de media distancia, ya que es la forma m\u00e1s eficiente desde el punto de vista energ\u00e9tico.\"<\/p>\n\n\n\n Corvus Energy ha recibido la homologaci\u00f3n de la sociedad internacional de clasificaci\u00f3n DNV para su sistema marino de pila de combustible Pelican, desarrollado junto con Toyota en el proyecto H2NOR. La homologaci\u00f3n de DNV, una de las principales sociedades de clasificaci\u00f3n marina, confirma que el sistema de pila de combustible Pelican de Corvus cumple las normas de rendimiento y seguridad m\u00e1s estrictas de la industria marina.<\/p>\n\n\n\n Olaf Drews, Jefe de Motores y Equipos Presurizados Mar\u00edtimos de DNV, afirma: \"Se trata de un sistema de pila de combustible especial, porque el Pelican utiliza nitr\u00f3geno para inertizar el espacio de la pila de combustible. Es el primer sistema de pila de combustible que utiliza esta tecnolog\u00eda y esto lo lleva a un nivel de seguridad muy preferente. Es un hito y esperamos con impaciencia el proyecto del primer barco\".<\/p>\n\n\n\n corvusenergy.com<\/a>, corvusenergy.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Adem\u00e1s del sistema b\u00e1sico de pilas de combustible de hidr\u00f3geno, Corvus Energy est\u00e1 desarrollando actualmente CoPilot, una aplicaci\u00f3n que ayuda a los integradores de sistemas a distribuir de forma \u00f3ptima la energ\u00eda entre el combustible<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":203096,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13097],"tags":[3614,13871,7098,7097,13946,520],"class_list":["post-203064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-water","tag-corvus-energy","tag-electric-ships","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-suppliers","tag-toyota"],"acf":{"inhalt_teil2":"","post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13097],"post_tags":[520,3614,7097,7098,13871,13946],"post_thumbnail":203096,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Energy storage specialist Corvus Energy has unveiled a marine fuel cell system using technology from Toyota. The Corvus Pelican Fuel Cell System uses four Toyota fuel cell modules and can be combined with Corvus batteries. (UPDATE BELOW)","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":249709,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203064\/revisions\/249709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 05 septiembre 2024<\/h2>\n\n\n\n