El desarrollador estadounidense de bater\u00edas Sion Power ha producido m\u00e1s de 18.000 muestras de sus celdas de litio met\u00e1lico llamadas Licerion, desarrolladas en colaboraci\u00f3n con BASF, y las ha pasado a varios fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para su validaci\u00f3n. Las c\u00e9lulas multicapa tienen una capacidad de carga de 6 a 20 Ah.<\/p>\n
Sion Power lleva varios a\u00f1os trabajando en esta tecnolog\u00eda y su comercializaci\u00f3n se est\u00e1 concretando. En principio, la tecnolog\u00eda de \u00e1nodo comercializada con el nombre de Licerion puede combinarse con materiales de c\u00e1todo comunes como LFP y NMC. Y Sion Power ya est\u00e1 aceptando pedidos anticipados de la c\u00e9lula Licerion EV 56 Ah de muestra B para automoci\u00f3n. Deber\u00eda estar disponible a finales de 2024. Adem\u00e1s, el desarrollador estadounidense afirma que ha \"aumentado el suministro de c\u00e9lulas de 17 Ah disponibles en el mercado para realizar pruebas adicionales\".<\/p>\n
Seg\u00fan un laboratorio de pruebas independiente, la versi\u00f3n actual de la c\u00e9lula Licerion EV de gran formato de 6 Ah de Sion Power ha superado los 800 ciclos y puede cargarse r\u00e1pidamente al 80% en menos de 15 minutos. La c\u00e9lula Licerion EV de 17 Ah de Sion tambi\u00e9n ha sido verificada de forma independiente \"con una energ\u00eda espec\u00edfica de 400 Wh\/kg y una densidad energ\u00e9tica de 780 Wh\/L\". Los estadounidenses ya hicieron estas afirmaciones en marzo de 2022. Se citan de nuevo en el anuncio actual como caracter\u00edsticas de rendimiento de la nueva tecnolog\u00eda - junto con la indicaci\u00f3n de que, en comparaci\u00f3n con las bater\u00edas de iones de litio convencionales, la empresa aspira a obtener el doble de energ\u00eda para el mismo tama\u00f1o y peso, concretamente \"hasta 500 Wh\/kg en c\u00e9lulas de gran formato\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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“We have more than just technology at Sion Power \u2013 we have a product to sample. Our team continues to advance our technology and increase the availability of cells so that Original Equipment Manufacturers (OEMs) can test and incorporate it into their designs. To date, we have produced a vast number of multilayer Lithium Metal cells for commercial evaluations, which continue to exceed our stated technical specifications,” says Sion Power CEO Tracy Kelley.<\/p>\n
Sion does not specify when the cells will be ready for series production. However, Cummins<\/a> has already been confirmed as a buyer.
\nsionpower.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}