{"id":203712,"date":"2023-07-25T11:02:41","date_gmt":"2023-07-25T09:02:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=203712"},"modified":"2023-07-25T11:02:41","modified_gmt":"2023-07-25T09:02:41","slug":"porsche-amplia-su-presencia-en-la-formula-e-hasta-la-12a-temporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/25\/porsche-extends-formula-e-presence-to-season-12\/","title":{"rendered":"Porsche ampl\u00eda su presencia en la F\u00f3rmula E hasta la 12\u00aa temporada"},"content":{"rendered":"<p>Porsche ha ampliado dos a\u00f1os su compromiso con la F\u00f3rmula E. Esto significa que la filial de VW participar\u00e1 en la serie de carreras el\u00e9ctricas al menos hasta finales de 2026. Tambi\u00e9n parece concebible una nueva pr\u00f3rroga.<!--more--><\/p>\n<p>Cuando Porsche entr\u00f3 en la F\u00f3rmula E en 2019, su participaci\u00f3n en la primera serie de carreras el\u00e9ctricas del mundo se fij\u00f3 inicialmente para cinco a\u00f1os, hasta la temporada 2023\/2024. Antes del E-Prix de Londres, que se celebrar\u00e1 los d\u00edas 29 y 30 de julio, el fabricante de autom\u00f3viles deportivos con sede en Stuttgart ha ampliado su compromiso dos a\u00f1os m\u00e1s, hasta la temporada 2025\/2026.<\/p>\n<p>La pr\u00f3rroga de dos a\u00f1os, hasta 2026, no fue elegida por casualidad: Hasta entonces, los actuales coches de carreras de tercera generaci\u00f3n (Gen3), como el Porsche 99X El\u00e9ctrico, se utilizar\u00e1n en el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E de la ABB FIA. Porsche es as\u00ed el primer fabricante participante que se compromete con la F\u00f3rmula E durante toda la era Gen3.<\/p>\n<p>Estos nuevos coches de carreras no s\u00f3lo se caracterizan por un nuevo chasis unitario, sino tambi\u00e9n por <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/28\/lucid-suministrara-los-accionamientos-electricos-delanteros-para-los-coches-de-formula-e-gen3\/\">sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica m\u00e1s potentes de Lucid<\/a>. Los fabricantes desarrollan ellos mismos el sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica del eje trasero y el software. El propio coche y la bater\u00eda son componentes unitarios. Los coches de carreras Gen3 tambi\u00e9n cuentan por primera vez con un motor el\u00e9ctrico en el eje delantero. \u00c9ste tambi\u00e9n es un componente unitario (el fabricante es Lucid Motors) y s\u00f3lo se utiliza para la recuperaci\u00f3n de energ\u00eda como generador, no para la tracci\u00f3n total.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-203715\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/07\/Porsche-Formula-E-extensio-e1690275307710-444x221.jpeg\" alt=\"\" width=\"444\" height=\"221\" title=\"\"><\/p>\n<p>La temporada actual es el primer a\u00f1o en el que esos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/16\/un-piloto-porsche-gana-la-primera-carrera-gen3-en-mexico\/\">Coches de carreras Gen3<\/a> se est\u00e1n utilizando. Antes del final de temporada con dos carreras en Londres, Porsche est\u00e1 a punto de ganar el t\u00edtulo, aunque no sea con su propio equipo de trabajo: Jake Dennis, del equipo cliente Andretti-Porsche, lidera con 24 puntos tras su victoria en Roma, por delante de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/26\/nick-cassidy-se-lleva-la-victoria-en-la-carrera-de-formula-e-de-portland\/\">Nick Cassidy<\/a> del equipo cliente de Jaguar Envision Racing. En la clasificaci\u00f3n por equipos, el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/13\/el-equipo-porsche-de-formula-e-toma-la-delantera\/\">Equipo de trabajo Porsche<\/a> a\u00fan tiene posibilidades de ganar el t\u00edtulo: aqu\u00ed, el equipo de Zuffenhausen ocupa la segunda posici\u00f3n, a 14 puntos de Envision Racing. Con Pascal Wehrlein (<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/30\/el-porsches-pascal-wehrlein-toma-la-delantera-en-diriyah\/\">2x Diriyah<\/a>) y Felix Antonio da Costa (Ciudad del Cabo), ambos pilotos de f\u00e1brica de Porsche ya han ganado carreras esta temporada. Adem\u00e1s del ePrix de Roma, Jake Dennis tambi\u00e9n hab\u00eda triunfado en el arranque de la temporada en Ciudad de M\u00e9xico con su unidad de potencia Porsche.<\/p>\n<p>Es muy posible que Porsche tambi\u00e9n participe en la F\u00f3rmula E despu\u00e9s de 2026: Porsche ya participa en el dise\u00f1o de la posterior cuarta generaci\u00f3n de coches, que se utilizar\u00e1n a partir de la temporada 13 (2026\/2027). Aunque esto ya indica inter\u00e9s, no es un compromiso.<\/p>\n<p>\"Con nuestra entrada en la F\u00f3rmula E, hemos abierto un nuevo cap\u00edtulo en el automovilismo totalmente el\u00e9ctrico\", afirma Michael Steiner, Director de Desarrollo de Porsche. \"Estamos convencidos de que nuestra presencia y nuestros \u00e9xitos en la F\u00f3rmula E seguir\u00e1n sentando las bases para futuras soluciones de movilidad. Ofrece el entorno m\u00e1s competitivo para acelerar el desarrollo de veh\u00edculos de altas prestaciones centrados en el respeto al medio ambiente y la eficiencia energ\u00e9tica. Esperamos dar forma activamente al exitoso futuro de la F\u00f3rmula E y dar as\u00ed a la movilidad el\u00e9ctrica un impulso a\u00fan mayor a escala mundial.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/newsroom.porsche.com\/en\/2023\/motorsports\/porsche-extends-engagement-in-formula-e-99x-electric-33239.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">porsche.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porsche ha ampliado dos a\u00f1os su compromiso con la F\u00f3rmula E. 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