El proyecto europeo SUBLIME tiene como objetivo crear celdas de bater\u00eda de estado s\u00f3lido basadas en electrolitos de estado s\u00f3lido de sulfuro utilizables para su uso generalizado en veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El proyecto no s\u00f3lo se centra en el desarrollo de dichas celdas, sino tambi\u00e9n en su producci\u00f3n y en la obtenci\u00f3n de materiales.<\/p>\n
El elemento central del concepto es el desarrollo de una cadena de valor integral, que comienza con la definici\u00f3n de los requisitos de las c\u00e9lulas y termina con las pruebas, seg\u00fan una declaraci\u00f3n de la Instituto Austriaco de Tecnolog\u00eda (AIT)<\/a>que participa en el proyecto. El proyecto est\u00e1 coordinado por el Grupo FEV<\/a> y estar\u00e1 vigente hasta finales de abril de 2024.<\/p>\n Tambi\u00e9n se han identificado los puntos que deben abordarse en el desarrollo t\u00e9cnico. En el transcurso de SUBLIME, se modificar\u00e1n las interfaces entre los componentes individuales de la c\u00e9lula para permitir un transporte r\u00e1pido de iones de litio. El objetivo es allanar el camino para una producci\u00f3n comercial escalable y eficiente.<\/p>\n Las bater\u00edas de nuevo desarrollo se construir\u00e1n a partir de materiales de electrodos con \"mayor capacidad y voltaje\", lo que tambi\u00e9n deber\u00eda permitir un alto grado de seguridad y un funcionamiento a temperatura ambiente o incluso a temperaturas m\u00e1s bajas. Las pilas de estado s\u00f3lido est\u00e1n pensadas para garantizar un funcionamiento sin problemas durante su utilizaci\u00f3n en veh\u00edculos bajo diversas condiciones ambientales.<\/p>\n El proyecto tambi\u00e9n crear\u00e1 una hoja de ruta para 2030 que apoyar\u00e1 al consorcio de socios europeos \"en el camino hacia la entrada con \u00e9xito de esta tecnolog\u00eda en el mercado\".<\/p>\n El Instituto Austriaco de Tecnolog\u00eda AIT afirma que desempe\u00f1a \"un papel central en SUBLIME\" y es responsable no s\u00f3lo de la optimizaci\u00f3n del c\u00e1todo y las l\u00e1minas electrol\u00edticas en estado s\u00f3lido, sino tambi\u00e9n de la difusi\u00f3n de los resultados del proyecto. Otros socios del proyecto son el fabricante franc\u00e9s de bater\u00edas Saft<\/a> y el fabricante de autom\u00f3viles turco Ford Otosan<\/a>.<\/p>\n \"El proyecto SUBLIME persigue el ambicioso objetivo de conseguir que las pilas de estado s\u00f3lido basadas en electrolitos de sulfuro puedan utilizarse de forma generalizada en el sector de la movilidad. Nuestra ambici\u00f3n es apoyar a los productores europeos de bater\u00edas en el sentido del Green Deal para que contribuyan de forma decisiva en el camino hacia una movilidad sostenible y sin emisiones\", afirma Artur Tron, investigador de bater\u00edas del AIT.<\/p>\n ait.ac.at<\/a>, sublime-project.eu<\/a> (p\u00e1gina web del proyecto)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proyecto europeo SUBLIME tiene como objetivo crear celdas de bater\u00eda de estado s\u00f3lido basadas en electrolitos de estado s\u00f3lido de sulfuro utilizables para su uso generalizado en veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El proyecto no s\u00f3lo se centra<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":203780,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[9941,10230,10217,10040,2976,22004,9970,2013,9308,28608,10150],"class_list":["post-203777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-austria","tag-batteries","tag-battery-research","tag-europe","tag-fev","tag-ford-otosan","tag-france","tag-saft","tag-solid-state","tag-sublime","tag-tuerkiye"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203777\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}