{"id":203876,"date":"2023-07-26T12:41:48","date_gmt":"2023-07-26T10:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=203876"},"modified":"2023-08-15T07:56:12","modified_gmt":"2023-08-15T05:56:12","slug":"centro-de-baterias-abiertas-de-la-universidad-hyundai-seul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/26\/hyundai-seoul-university-open-battery-centre\/","title":{"rendered":"Hyundai y la universidad de Se\u00fal inauguran un centro de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>Hyundai Motor Group ha inaugurado un centro conjunto de investigaci\u00f3n sobre bater\u00edas con la Universidad Nacional de Se\u00fal (SNU). En el nuevo centro de investigaci\u00f3n, situado en el campus principal de la universidad en Se\u00fal, la empresa automovil\u00edstica colaborar\u00e1 con los principales expertos en bater\u00edas de Corea del Sur.<!--more--><\/p>\n<p>Hyundai afirma que los equipos de investigaci\u00f3n pretenden crear las bases para la investigaci\u00f3n y el desarrollo de tecnolog\u00edas novedosas de bater\u00edas. La atenci\u00f3n se centra en las bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n que pueden aumentar significativamente la autonom\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y acortar los tiempos de carga, as\u00ed como en las tecnolog\u00edas para controlar el estado de las bater\u00edas y las tecnolog\u00edas de proceso innovadoras.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Hyundai, se llevar\u00e1n a cabo 22 proyectos conjuntos de investigaci\u00f3n en cuatro \u00e1reas: bater\u00edas de metal de litio, bater\u00edas de estado s\u00f3lido, sistemas de gesti\u00f3n de bater\u00edas (BMS) y tecnolog\u00eda de procesos de bater\u00edas. De estos proyectos, 14 tratan sobre las bater\u00edas de metal de litio y de estado s\u00f3lido. La atenci\u00f3n se centra en la tecnolog\u00eda de materiales electrol\u00edticos de litio para aumentar la vida \u00fatil y minimizar el desgaste. Adem\u00e1s, en torno a las bater\u00edas de estado s\u00f3lido tambi\u00e9n se investigan materiales an\u00f3dicos a base de sulfuro, procesos de recubrimiento de electrodos y electrolitos y materiales activos para c\u00e1todos con una densidad energ\u00e9tica ultraelevada.<\/p>\n<p>El fabricante de autom\u00f3viles invertir\u00e1 unos 30.000 millones de wones (el equivalente a 21,3 millones de euros) en el centro de investigaci\u00f3n. Los equipos no s\u00f3lo se ocupar\u00e1n de la investigaci\u00f3n te\u00f3rica, sino tambi\u00e9n de los prototipos con vistas a la producci\u00f3n en serie. Hyundai se\u00f1ala que el centro de bater\u00edas de la universidad cuenta con la misma infraestructura y equipamiento que los centros punteros de investigaci\u00f3n y desarrollo de Hyundai Motor y Kia. Esto incluye equipos de precisi\u00f3n para el an\u00e1lisis de bater\u00edas, re\u00f3metros de alta precisi\u00f3n, equipos de fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas y equipos de medici\u00f3n de impedancias. Hyundai explica que esto permite que los resultados de la investigaci\u00f3n de la universidad se traduzcan en productos de manera oportuna, mientras que para la industria y la investigaci\u00f3n universitaria, por lo general, son inevitables el tiempo y el coste adicionales para aplicar los resultados a los productos fabricados en serie.<\/p>\n<p>Las nuevas instalaciones estar\u00e1n dirigidas por Jang Wook Choi, que supervisar\u00e1 los 22 proyectos de investigaci\u00f3n mencionados y, por tanto, supervisar\u00e1 no s\u00f3lo a los profesores y estudiantes de m\u00e1ster y doctorado de las universidades participantes, sino tambi\u00e9n a los empleados de Hyundai y Kia que ser\u00e1n enviados a trabajar en los equipos conjuntos.<\/p>\n<p>Hong Lim Ryu, presidente de la Universidad Nacional de Se\u00fal, declar\u00f3: \"El Centro Conjunto de Investigaci\u00f3n de Bater\u00edas ser\u00e1 el punto de partida de una tecnolog\u00eda de bater\u00edas con un rendimiento mejorado y una seguridad robusta, en l\u00ednea con la innovaci\u00f3n preventiva de Hyundai Motor Group en el campo de la electrificaci\u00f3n. Esperamos que los mejores profesores y estudiantes de posgrado creen sinergias con los competentes investigadores de Hyundai Motor Group, sentando las bases para diversas innovaciones que van desde los fundamentos de las bater\u00edas hasta sus aplicaciones.\"<\/p>\n<p>El proyecto, previsto desde 2021, es claramente importante para el gigante automovil\u00edstico surcoreano. Euisun Chung, Presidente Ejecutivo de Hyundai Motor Group asisti\u00f3 a la ceremonia de inauguraci\u00f3n junto a su Director T\u00e9cnico Yong Wha Kim, Heung Soo Kim (Jefe de la Oficina de Estrategia Global) y Chang Hwan Kim, Jefe del Centro de Desarrollo de Bater\u00edas de Hyundai Motor Group.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hyundai.com\/worldwide\/en\/company\/newsroom\/hyundai-motor-group-and-seoul-national-university-open-joint-battery-research-center-to-secure-global-ev-leadership-0000017061\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">hyundai.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hyundai Motor Group ha inaugurado un centro conjunto de investigaci\u00f3n sobre bater\u00edas con la Universidad Nacional de Se\u00fal (SNU). En el nuevo centro de investigaci\u00f3n situado en el campus principal de la universidad en Se\u00fal,<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":203879,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,10614,10217,267,11503,3736,3589,28612,9308,10221],"class_list":["post-203876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-management-systems","tag-battery-research","tag-hyundai","tag-new-solid-state-electrolyte","tag-seoul","tag-seoul-national-university","tag-snu","tag-solid-state","tag-south-korea"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}