El director general de Porsche, Oliver Blume, ha confirmado sus planes de construir una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas a gran escala. Pero seg\u00fan otras declaraciones de la junta directiva de Porsche, el fabricante de autom\u00f3viles parece decantarse por Norteam\u00e9rica en lugar de Alemania como emplazamiento.<\/p>\n
Como la publicaci\u00f3n alemana Automobilwoche<\/em> escribe, Blume y su director financiero de Porsche, Lutz Meschke, habr\u00edan corroborado los planes de una producci\u00f3n de bater\u00edas a gran escala, que ya se hab\u00eda rumoreado, durante la conferencia telef\u00f3nica sobre las cifras semestrales. Seg\u00fan Meschke, Porsche ya est\u00e1 \"en conversaciones avanzadas con inversores estrat\u00e9gicos\" y quiere tomar una decisi\u00f3n a finales de este a\u00f1o. Se prev\u00e9 invertir en la f\u00e1brica entre 2.000 y 3.000 millones de euros. No se sabe si estos inversores son puramente financieros o si Porsche tambi\u00e9n quiere cooperar con socios tecnol\u00f3gicos o de producci\u00f3n del sector de las bater\u00edas.<\/p>\n Porsche est\u00e1 construyendo su propia f\u00e1brica de bater\u00edas cerca de Reutlingen en Baden-W\u00fcrttemberg con su filial Cellforce<\/a>, en la que desde entonces ha adquirido una participaci\u00f3n mayoritaria. En realidad, las c\u00e9lulas desarrolladas y fabricadas all\u00ed s\u00f3lo se iban a utilizar en los coches de carreras el\u00e9ctricos de Porsche y en unos pocos modelos de carretera de alto rendimiento. Sin embargo, como el fabricante de autom\u00f3viles ve ahora un mayor potencial en las c\u00e9lulas con mayor contenido de silicio en el \u00e1nodo, se va a ampliar la producci\u00f3n.<\/p>\n Sin embargo, la capacidad de la planta es limitada y ya se hab\u00eda decidido anteriormente que se ampliar\u00eda la producci\u00f3n a peque\u00f1a escala prevista inicialmente en el rango de los 100 megavatios, hablando de 1 a 1,3 GWh en el emplazamiento. En junio, Manager Magazin<\/em> inform\u00f3 de que estaba prevista una ampliaci\u00f3n hasta 20 GWh.<\/p>\n Ahora, las declaraciones de Blume y Meschke indican que es poco probable que una planta de este tipo se construya en Alemania. Dicen que el factor decisivo para la ubicaci\u00f3n son los bajos costes energ\u00e9ticos, lo que habla en contra de Europa o Alemania. \"Incluso una diferencia de un c\u00e9ntimo supone una enorme suma al a\u00f1o\", dijo Meschke. Destac\u00f3 la apuesta por Alemania como emplazamiento y la inversi\u00f3n con Cellforce en Baden-W\u00fcrttemberg. \"Pero al final tiene que ser un c\u00e1lculo positivo\", dijo el director financiero de Porsche.<\/p>\n Comentarios similares hizo Blume, Consejero Delegado de Porsche, que en su doble papel de Consejero Delegado del Grupo VW tiene la mejor informaci\u00f3n con La f\u00e1brica de c\u00e9lulas de 90 GWh de PowerCo en Canad\u00e1<\/a>. \"En Norteam\u00e9rica, los costes energ\u00e9ticos son significativamente m\u00e1s bajos, tambi\u00e9n hay menos burocracia, las decisiones se toman m\u00e1s r\u00e1pidamente\", se dice textualmente de Blume. Adem\u00e1s de EEUU, Canad\u00e1 tambi\u00e9n se considera un candidato prometedor.<\/p>\n