El proveedor automovil\u00edstico Magna, con sede en Austria, integrar\u00e1 semiconductores SiC del fabricante estadounidense Onsemi en sus sistemas de propulsi\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Las dos empresas han firmado un acuerdo a largo plazo para el m\u00f3dulo de potencia de carburo de silicio EliteSiC de Onsemi.<\/p>\n
Magna<\/a> incorporar\u00e1 Onsemi<\/a> semiconductores en sus convertidores de tracci\u00f3n para mejorar la eficiencia de los motores de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y, por tanto, su autonom\u00eda y capacidad de carga r\u00e1pida.<\/p>\n En comparaci\u00f3n con los semiconductores puramente basados en silicio, los MOSFET de SiC conmutan con mayor eficiencia, lo que reduce directamente el consumo de energ\u00eda. Dado que la mayor eficiencia tambi\u00e9n implica una menor p\u00e9rdida de calor, el sistema de refrigeraci\u00f3n tambi\u00e9n puede hacerse m\u00e1s peque\u00f1o y ligero, lo que reduce a\u00fan m\u00e1s el consumo a nivel de sistema. El inconveniente es que el carburo de silicio es m\u00e1s dif\u00edcil de producir, lo que significa que los semiconductores tambi\u00e9n son m\u00e1s caros y es m\u00e1s probable que se utilicen en veh\u00edculos m\u00e1s caros.<\/p>\n Las dos empresas no han revelado cantidades concretas de entrega ni el alcance financiero de la idea, aparte de decir que se trata de un acuerdo de suministro a largo plazo (LTSA). M\u00e1s all\u00e1 del pedido, Magna invertir\u00e1 unos $40 millones en la adquisici\u00f3n de equipos de producci\u00f3n de semiconductores de SiC que se utilizar\u00e1n en las plantas de Onsemi en New Hampshire y la Rep\u00fablica Checa. A cambio, Magna se asegurar\u00e1 el acceso a futuros suministros de semiconductores de SiC procedentes de estas plantas.<\/p>\n \"Creemos que un suministro seguro de chips de carburo de silicio ser\u00e1 fundamental para nuestra capacidad de seguir ofreciendo sistemas eDrive innovadores y eficientes a nuestros clientes\", declar\u00f3 Diba Ilunga, Presidente de Magna Powertrain. \"En consecuencia, estamos tanto invirtiendo para aumentar la capacidad de producci\u00f3n de SiC como estableciendo la base comercial para el suministro a largo plazo de chips basados en SiC para avanzar en nuestra estrategia de electrificaci\u00f3n y superar a la competencia.\"<\/p>\n Onsemi ya ha firmado este a\u00f1o varios acuerdos de suministro con importantes empresas de la industria automovil\u00edstica. Entre ellas se encuentran los OEM alemanes Volkswagen y BMW, el proveedor Vitesco, el Grupo Stellantis y la marca china Zeekr de Geely.<\/p>\n \"Nuestra \u00faltima tecnolog\u00eda EliteSiC MOSFET permite una mayor densidad de potencia y una mayor eficiencia en los inversores de tracci\u00f3n, lo que se traduce en una mejora de las millas equivalentes de gasolina por gal\u00f3n sin comprometer la din\u00e1mica de conducci\u00f3n y la seguridad.\"<\/p>\n reportaje de Sebastian Schaal<\/em><\/p>\n magna.com<\/a>, onsemi.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proveedor automovil\u00edstico Magna, con sede en Austria, integrar\u00e1 semiconductores de SiC del fabricante estadounidense Onsemi en sus sistemas de propulsi\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Las dos empresas han firmado un acuerdo a largo plazo<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":186230,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,9884,27316,11036,13946],"class_list":["post-204102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-magna","tag-onsemi","tag-semiconductors","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204102"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204102\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}